Husqvarna se empeña en fabricar las mejores motos offroad

Ahora, tanto la TE 300i como la FE 350 Rockstar Edition, van equipadas con un sistema de embrague Brembo, discos de freno Galfer delante y detrás y piezas Brembo de alta calidad y aprobadas por el departamento de Factory Racing. Sin duda, son máquinas orientadas a la competición que siguen contando con una amplia lista de accesorios técnicos probados por los pilotos oficiales de la marca para garantizar las mejores prestaciones.

Entre las más importantes mejoras, unas pletinas de dirección anodizadas en azul, unos neumáticos Michelin de enduro, una corona trasera Supersprox, unos puños ODI más blandos y una tapicería del asiento de alto agarre mejoran las características tanto de comportamiento como de durabilidad de los modelos TE 300i Rockstar Edition y FE 350 Rockstar Edition. Además, los chasis de acero al cromo-molibdeno de ambas máquinas están acabados con un resistente revestimiento de pintura al polvo negra que aporta un verdadero aspecto de moto oficial.

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Estas motos, de edición limitada, están decoradas con los últimos gráficos del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing.

Con un bajo coste de mantenimiento, un impresionante par motor y un peso de poco más de 106 kg, la TE 300i Rockstar Edition es ideal para competir en carreras físicamente exigentes, o la moto perfecta para cualquiera que busque una moto altamente fiable y que a la vez ofrezca un rendimiento inigualable.

Por su parte, la FE 350 Rockstar Edition cuenta con un motor de 4 tiempos DOHC de 350 cc dotado de una amplia gama de potencia aprovechable, un interruptor de cambio de mapa montado en el manillar permite a los pilotos ajustar rápida y fácilmente el rendimiento, incluyendo la opción de activar un control de tracción para mejorar el agarre en superficies resbaladizas.

Lo más destacado

• Nuevos gráficos Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
• Nuevo sistema de embrague y freno hidráulico Brembo aprobado por el departamento de Factory Racing
• Nuevos discos de freno delantero y trasero Galfer
• Chasis negro pintado al polvo
• Pletinas de dirección mecanizadas anodizadas en azul
• Funda de asiento negra con ribetes adicionales
• Protector de disco delantero
• Neumáticos Michelin Enduro
• Corona trasera Supersprox azul
• Guía de cadena azul
• Puños ODI grises
• Filtro de aire Twin Air de alta calidad y accesible sin necesidad de herramientas