Destacados:
Jeffrey Herlings no sólo consigue su primer podio de la temporada, sino también su primera victoria. Andrea Adamo logra su cuarto triunfo de 2025 y se hace con la placa roja.
Red Bull KTM Factory Racing MXGP continuó su asalto en los Campeonatos del Mundo FIM de Motocross con la victoria en ambas categorías en un ajetreado, cálido y cambiante Teutschenthal para el Gran Premio de Alemania. Jeffrey Herlings se convirtió en el cuarto ganador del equipo este año y saboreó su 108º éxito en su carrera, mientras que Andrea Adamo se impuso en MX2 para liderar la serie por segunda vez en 2025.
El circuito acogió su primera carrera a mediados de la década de 1970 y ha estado casi siempre presente en el calendario del campeonato del mundo desde principios de siglo. Simon Laengenfelder disfrutó del ruidoso apoyo del público para llevarse la placa roja de MX2.
El sábado trajo un calor y un sol muy esperados al MXGP y el viejo suelo alemán aguantó bien, produciendo surcos, algo de tracción, pero también fue típicamente estrecho con líneas y oportunidades de adelantamiento. El MXGP salió según lo previsto para Red Bull KTM, con Jeffrey Herlings y Lucas Coenen en primera y segunda posición en los entrenamientos cronometrados. La pareja intercambió posiciones en la manga de clasificación, con Lucas ganando el sábado por cuarta vez esta temporada y por segunda vez consecutiva, y Herlings consiguiendo el segundo puesto. En MX2, Sacha Coenen y Andrea Adamo tuvieron carreras solitarias hasta el segundo y tercer puesto, mientras que Simon Laengenfelder enloqueció a los aficionados con una buena remontada para adelantar y hacerse con el cuarto puesto al pasar por la bandera a cuadros.
El tiempo fue cambiante el domingo. El cielo nublado descargó lluvias por la mañana. Pronto volvió a salir el sol y subieron las temperaturas, ¡pero antes de la segunda manga volvió a llover con fuerza! La pista pasó de estar seca, irregular y rápida a estar embarrada, lenta y resbaladiza.
Lucas Coenen y Herlings aprovecharon sus buenas posiciones y volaron en formación, 1-2, durante toda la primera manga. Herlings se mantuvo a rueda de su compañero de equipo durante toda la carrera (su mejor resultado del año hasta ahora), mientras que Coenen logró su octava victoria en una manga con una actuación tranquila e impecable. En la segunda carrera, sobre tierra resbaladiza y blanda, Coenen volvió a marcar el ritmo, pero Herlings esperó su momento y atacó en la penúltima vuelta para conseguir sus primeros 25 puntos de la temporada, asegurándose el primer puesto del podio. Era su primera victoria desde el GP de Holanda de 2024.
El cinco veces campeón del mundo ha pasado del 15º, 9º, 7º, 9º, 6º y 4º al 1º en sus siete apariciones en Grandes Premios desde que regresó de una lesión invernal y se perdió la pretemporada. Ahora es décimo en la clasificación. A Coenen se le negó su tercera victoria en su campaña de debut, pero ahora suma cinco podios consecutivos y lidera las estadísticas de pole positions, vueltas lideradas y mangas ganadas.
Adamo, Laengenfelder y Coenen volvieron a ser los protagonistas. Adamo persiguió a Coenen por el liderato en la primera manga y superó al belga en las últimas vueltas. Unas vueltas más tarde, Laengenfelder remontó del quinto al tercer puesto para completar otro triplete de los pilotos de Red Bull KTM 250 SX-F. La victoria de Adamo fue la tercera en cuatro Grandes Premios en los que se ha hecho con la P1, ampliando así su palmarés del año a cinco.
La segunda carrera, afectada por la lluvia, estuvo controlada por Coenen hasta los últimos nueve minutos, cuando perdió tracción en la sección de subida y se salió de la pista, chocando contra la valla. Recuperó la moto y terminó la manga en 15.ª posición y 8.ª en la general. Adamo realizó una carrera constante y mesurada para conseguir el tercer puesto y garantizar su último botín y su séptima botella de champán en el podio. El italiano lidera la tabla de estadísticas de victorias en mangas y Grandes Premios. Laengenfelder no tuvo el mejor comienzo y también sufrió una caída. Su noveno puesto le valió el quinto puesto del día.
La última triple cita del MXGP termina con el Gran Premio de Letonia en el circuito de Kegums, cerca de la ciudad de Riga, el próximo fin de semana.
Jeffrey Herlings: “Ha habido muchos altibajos, pero ganar hoy ha sido increíble. Obviamente, la competición es fuerte y la pista era muy complicada. En la primera manga estuve luchando con Lucas, a quien respeto mucho, ya que solo tiene 18 años y soporta ese tipo de presión cada fin de semana sin cometer ningún error. En la segunda manga había barro, así que me guardé las gafas y esperé a los pilotos doblados. Conseguí adelantar a Romain y luego a Lucas con una buena trazada que nadie más había visto. Es fantástico volver y ganar de nuevo. Me quito el sombrero ante la competencia. Siento que me estoy acercando de nuevo a su nivel y solo intento estar ahí cada fin de semana”.
Rubén Fernández: “Definitivamente no es como esperaba que fuera el día, ya que me sentía muy confiado en la carrera. He hecho una buena salida y he intentado pasar al segundo puesto, pero he cometido un error en la doble curva y me he caído. Sabía lo importante que era la posición en pista, porque siempre es muy difícil adelantar aquí, así que quise hacer las maniobras lo más rápido posible y me costó caro. Ahora tengo que hacer más pruebas y ver exactamente qué ha pasado, lo que obviamente es muy decepcionante. No obstante, confío en volver pronto, ya que estaba disfrutando de mi pilotaje y me veía bien en el campeonato”.
Guillem Farres: "Ganar la carrera y ser segundo en la general es increíble. Hoy hemos hecho unos pequeños cambios en la moto que han marcado una gran diferencia. Mi primera carrera no fue muy buena, ya que cometí un error cuando rodaba sexto y caí hasta la novena posición. Pero la segunda carrera fue casi perfecta. Salí segundo, el líder se cayó y controlé la carrera hasta el final. El objetivo ahora es seguir rodando y estar delante todo el tiempo. Gracias de nuevo al equipo por hacer un gran trabajo con la moto".
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Relacionados