gas gas 2015

Novedades Gas Gas 2015 Enduro

Ya conocemos como serán las nuevas Gas Gas de enduro 2015. Importantes novedades en la gama 2t y retoques en las 4t. La marca española se supera.

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Redacción EnduroPro
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Fecha11/07/2017

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Gas Gas presenta sus nuevos modelos. La gama de enduro ha sido sometida a una importante revisión para hacerla más competitiva y atractiva. Para 2015 la marca de Girona ha prestado especial atención a su gama 2t, en la que mejora sus motorizaciones en todos los modelos. 

NOVEDADES 2015 GAMA 2T

  • MOTOR: Nueva válvula central, nueva culata y diafragma de distribución en la 125, nuevo sistema de reglaje externo de la válvula de escape, nuevos mapas de encendido para cada cilindrada
  • Nuevo sistema de arranque eléctrico
  • Chasis reforzado y mejorado respecto a 2014
  • Casquillos antifricción en manetas de freno y embrague
  • Escape Doma en la EC 125
  • Escape FMF en 200/250/300 con nueva bufanda
  • Nuevas estriberas y palanca de cambios
  • Nuevo asiento
  • Nuevo tapón de gasolina
  • Basculante rediseñado, nuevo muelle tensor de cadena
  • Decoración Racing 30 Aniversario

Si bien en la gama de cuatro tiempos no se ha trabajado tanto el motor, también se ha cuidado la nueva línea e incorpora también las novedades de las 2t además de unos cuantos retoques para afinar su conducción. 

NOVEDADES GAMA 4T

  • Nuevos colectores
  • Nuevos reglajes de carburación
  • Horquilla Marzocchi 48 mm con nuevos reglajes
  • Escape FMF toda la gama (250/300/450)
  • Nuevas estriberas
  • Nuevo asiento
  • Basculante rediseñado, nuevo muelle tensor de cadena
  • Cubrecárter en toda la gama
  • Chasis reforzado y mejorado respecto a 2014
  • Decoración Racing 30 Aniversario

 

 

Gas Gas presenta sus nuevos modelos. La gama de enduro ha sido sometida a una importante revisión para hacerla más competitiva y atractiva. Para 2015 la marca de Girona ha prestado especial atención a su gama 2t, en la que mejora sus motorizaciones en todos los modelos. 

NOVEDADES 2015 GAMA 2T

  • MOTOR: Nueva válvula central, nueva culata y diafragma de distribución en la 125, nuevo sistema de reglaje externo de la válvula de escape, nuevos mapas de encendido para cada cilindrada
  • Nuevo sistema de arranque eléctrico
  • Chasis reforzado y mejorado respecto a 2014
  • Casquillos antifricción en manetas de freno y embrague
  • Escape Doma en la EC 125
  • Escape FMF en 200/250/300 con nueva bufanda
  • Nuevas estriberas y palanca de cambios
  • Nuevo asiento
  • Nuevo tapón de gasolina
  • Basculante rediseñado, nuevo muelle tensor de cadena
  • Decoración Racing 30 Aniversario

Si bien en la gama de cuatro tiempos no se ha trabajado tanto el motor, también se ha cuidado la nueva línea e incorpora también las novedades de las 2t además de unos cuantos retoques para afinar su conducción. 

NOVEDADES GAMA 4T

  • Nuevos colectores
  • Nuevos reglajes de carburación
  • Horquilla Marzocchi 48 mm con nuevos reglajes
  • Escape FMF toda la gama (250/300/450)
  • Nuevas estriberas
  • Nuevo asiento
  • Basculante rediseñado, nuevo muelle tensor de cadena
  • Cubrecárter en toda la gama
  • Chasis reforzado y mejorado respecto a 2014
  • Decoración Racing 30 Aniversario