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La marca sueca actualiza sus nueve modelos de motocross para 2027 con chasis blancos, nuevos gráficos y una gama que mantiene toda su tecnología de competición.
01/06/2026
Husqvarna ya tiene lista su gama de motocross para 2027. La firma sueca afronta el nuevo curso con una actualización que pone el foco principalmente en la imagen de sus modelos, manteniendo prácticamente intacta una plataforma técnica que ha demostrado ser competitiva tanto en los circuitos como en el uso amateur durante las últimas temporadas.
La principal novedad de esta nueva familia llega por el lado visual. Todos los modelos estrenan chasis acabados en color blanco, una solución inédita hasta ahora en la gama de motocross de la marca, acompañada por nuevos gráficos y una decoración inspirada en las raíces suecas de Husqvarna. El resultado es una imagen más limpia, moderna y fácilmente reconocible en la parrilla de salida.
La oferta de motocross de Husqvarna para 2027 sigue estructurada en torno a dos grandes familias: modelos de tamaño completo y minimotos para jóvenes pilotos.
La gama de dos tiempos está formada por las TC 125, TC 250 y TC 300, mientras que la oferta de cuatro tiempos incluye las FC 250, FC 350 y FC 450.
Por su parte, la familia de minimotos está compuesta por las TC 50, TC 65 y TC 85. Este último modelo seguirá disponible en dos configuraciones de ruedas, 17/14 y 19/16 pulgadas, para adaptarse a diferentes edades y niveles de experiencia.
Si algo deja claro esta gama 2027 es que Husqvarna considera que su actual plataforma sigue plenamente vigente. Por ello, la marca ha optado por mantener sin cambios relevantes la base mecánica y ciclista de sus modelos de motocross, apostando por una fórmula que ha acumulado buenos resultados tanto a nivel deportivo como comercial.
Los modelos de tamaño completo continúan construidos alrededor de ligeros chasis de acero al cromo-molibdeno, una solución diseñada para combinar precisión de conducción, estabilidad a alta velocidad y capacidad de absorción sobre terrenos exigentes.
Tampoco hay novedades en las suspensiones WP XACT, uno de los elementos más valorados de la gama por su equilibrio entre rendimiento, sensibilidad y posibilidades de reglaje. La marca mantiene este conjunto con el objetivo de conservar el comportamiento preciso que caracteriza a sus modelos en todo tipo de circuitos.
Según Husqvarna, la ergonomía sigue siendo otro de los puntos fuertes de la gama, con un diseño pensado para favorecer la libertad de movimientos y facilitar el control de la motocicleta en condiciones de pilotaje intensivo.
La gama 2027 conserva algunas de las soluciones técnicas más avanzadas introducidas por la marca en los últimos años.
Los modelos de dos tiempos continúan equipando el sistema TBI (Throttle Body Injection), una tecnología que ha permitido mejorar la respuesta del acelerador, optimizar la entrega de potencia y hacer más accesible la conducción de este tipo de mecánicas.
Por su parte, las FC 250, FC 350 y FC 450 mantienen ayudas electrónicas como el Quickshifter, que permite subir marchas sin accionar el embrague, el control de tracción y el Launch Control destinado a optimizar las salidas desde la parrilla.
Además, todos los modelos de tamaño completo incorporan dos mapas de motor seleccionables mediante el interruptor multifunción situado en el manillar, permitiendo adaptar el comportamiento de la moto a las condiciones del terreno o a las preferencias del piloto.
La dotación se completa con componentes de primer nivel suministrados por fabricantes de referencia en competición como Brembo, ProTaper, Twin Air y ODI, así como con neumáticos Dunlop Geomax MX34 desarrollados para ofrecer un elevado nivel de agarre sobre una amplia variedad de superficies.
La actualización visual alcanza igualmente a la gama infantil, que adopta los nuevos chasis blancos y una decoración alineada con el resto de la familia motocross.
Las TC 50, TC 65 y TC 85 mantienen las suspensiones WP XACT, con horquillas fácilmente ajustables y sistema XACT PDS en el amortiguador trasero para mejorar la absorción, la estabilidad y el confort de marcha.
Los neumáticos MAXXIS MAXXCROSS MX-ST continúan formando parte del equipamiento de serie, aportando tracción y confianza sobre distintos tipos de terreno.
Además, Husqvarna destaca que las TC 50 y TC 65 permiten adaptar fácilmente determinados elementos ergonómicos a medida que los jóvenes pilotos crecen, prolongando así la vida útil de cada motocicleta.
En este segmento también se mantienen componentes de calidad procedentes de proveedores especializados como Formula, Galfer, Excel, Neken y ODI.
Junto a la nueva gama, Husqvarna seguirá ofreciendo su catálogo de Technical Accessories y Apparel, con el que los usuarios podrán personalizar tanto la estética como determinados aspectos funcionales de sus motocicletas.
Los nuevos modelos estarán disponibles en los concesionarios oficiales a partir de mayo. Además, en determinados mercados, las motos seguirán beneficiándose del programa Premium Manufacturer's Warranty, que ofrece una cobertura de 12 meses siempre que las revisiones y operaciones de mantenimiento se realicen dentro de la red oficial de la marca.
En la práctica, la gama 2027 representa una evolución continuista más que una revolución técnica. Los nuevos colores y los chasis blancos son los grandes protagonistas de una actualización que busca reforzar la personalidad visual de Husqvarna, mientras que motores, electrónica y parte ciclo permanecen fieles a una receta que la marca considera plenamente vigente para seguir compitiendo al máximo nivel.
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