Laia Sanz

Laia Sanz: “Creo que abrí el camino para que las mujeres fueran más competitivas”

No te equivoques, Laia Sanz (GASGAS) es una de las mejores atletas del mundo de todos los tiempos. Sea cual sea la disciplina es irrelevante porque la asombrosa longevidad de su impresionante carrera habla por sí misma.

Autor:
EnduroPro
Foto:
GASGAS Factory Team / RedBullContentPool
Publicado el 19/08/2021
Laia Sanz

El hecho de que necesite dos ruedas y un acelerador para hacer su trabajo significa que quizá nunca reciba el mismo reconocimiento que, por ejemplo, Jackie Joyner-Kersee, Serena Williams o Sonja Henie, pero, sin duda, Sanz es una auténtica superestrella del deporte mundial.

Después de ganar 13 títulos de la FIM TrialGP Women en 14 años, desde la creación de la serie en 2000 hasta 2013, la española, de 35 años, buscó un nuevo reto y puso sus ojos en el Rally Dakar. Compitiendo contra los hombres en la categoría de motos, su mejor resultado fue un noveno puesto en 2015 en la que posiblemente sea la prueba de motos offroad más dura del mundo.

Laia Sanz

El año pasado se vio afectada por la enfermedad de Lyme, una dolencia causada por las picaduras de garrapata, pero a pesar de ello consiguió terminar en el puesto 17 en el Dakar 2021 y actualmente está en primera posición para ganar su sexto título del Campeonato Mundial de Enduro Femenino, con una ventaja de ocho puntos a falta de una prueba.

Y también ha hecho su esperado regreso al Campeonato del Mundo de Trial, donde actualmente es segunda -tres puntos por detrás de la actual campeona de TrialGP Women, Emma Bristow (Sherco)- con un balance de 1-2-2 en el ecuador del campeonato, a falta de tres jornadas puntuables.

"El primer día [en Italia] fue perfecto", dijo Laia. "El segundo día no gané, pero podría haberlo hecho porque en la primera vuelta iba en cabeza, pero en la segunda estaba completamente muerta. Estoy luchando con mi forma física y también en Francia estuve muy cerca de la victoria. Esto es algo bueno porque sin entrenar estoy [casi] ahí, así que eso significa que si me preparo bien y me siento sana puedo volver a estar ahí”.

"Es muy difícil volver al trial. Todavía tengo algunas habilidades, pero, sí, es duro porque no he competido [en el trial] durante ocho años y, por supuesto, mi nivel bajó mucho. Pero para mí lo peor es que he estado enferma durante un año con la enfermedad de Lyme”.

"Es algo que todavía no he superado al cien por cien, así que más que no haberme subido a una moto de trial durante mucho tiempo, es mi condición física el gran reto de este año. Estoy luchando contra mi cuerpo en cada prueba y sufriendo mucho. Es difícil para mí mentalmente porque no me ayuda a pilotar lo mejor posible y a ser yo misma, así que esta es la peor parte”.

"He echado de menos el trial durante muchos años, pero nunca había vuelto porque estaba con KTM y no tenían moto de trial así que ahora es el momento perfecto. Es divertido y es un gran reto porque este año no tengo muchos entrenamientos, aunque lo intentaré hasta el final [de la temporada]”.

"Emma es mucho mejor piloto y yo soy mucho peor y no sólo ella ha mejorado mucho, también Berta [Abellán] y algunas otras corredoras están llegando. El nivel de Emma es mucho mejor que antes pero, por supuesto, mi nivel después de ocho años sin practicar es mucho peor también."

Bristow ha citado a Sanz como fuente de inspiración y el legado de la española significa claramente mucho para ella.

"Más que los títulos [inspirar a los pilotos] es algo que me hace sentir muy orgullosa. Es muy bonito ver que ahora el nivel de las mujeres de trial está mejorando realmente y que hay más chicas y más ayuda. Para mí, al principio era más difícil. Pilotaba contra chicos y creo que abrí un poco el camino y eso me hace sentir muy, muy orgullosa".

La gran pregunta es si la temporada 2021 es puntual o veremos a Sanz de nuevo el año que viene, pero hay demasiados factores fuera de su control para que pueda comprometerse todavía.

"Depende del calendario y de las carreras y también de si GASGAS sigue interesado. Veremos después de esta temporada y también depende de mi salud -espero estar mejor- pero, por supuesto, sería genial. Creo que este año será difícil ganar, pero me encantaría prepararme bien y ser realmente competitiva."

La tercera ronda del Campeonato del Mundo de Trial Hertz FIM 2021 -el TrialGP de Andorra- tendrá lugar del 20 al 22 de agosto, pero los aficionados tendrán que esperar hasta el TrialGP de España, que se celebrará del 10 al 12 de septiembre, para volver a ver a las pilotos de categoría mundial en acción.

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Texto:

EnduroPro

Fotos:

GASGAS Factory Team / RedBullContentPool

Publicado el 19/08/2021

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