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El joven belga llega líder del Mundial de MXGP tras cinco rondas, pero Jeffrey Herlings y Tim Gajser ya preparan la ofensiva antes del próximo asalto en Francia.
12/05/2026
Cinco grandes premios han bastado para dejar claro que el Mundial de MXGP 2026 apunta a convertirse en una de las temporadas más abiertas y tensas de los últimos años. Y buena parte de la culpa la tiene Lucas Coenen.
El piloto belga de Red Bull KTM ha irrumpido definitivamente en la categoría reina y llegará líder a la próxima cita de Lacapelle Marival, en Francia, después de un arranque de campeonato donde ha combinado velocidad pura, agresividad y una capacidad sorprendente para mantenerse arriba incluso en fines de semana complicados.
Coenen suma 231 puntos tras las primeras cinco rondas y mantiene una ventaja mínima sobre Jeffrey Herlings, que se ha colocado a solo cuatro puntos del liderato. Un margen prácticamente simbólico a estas alturas del campeonato.
Y lo más peligroso para el joven piloto de KTM es que Herlings empieza a sentirse cada vez más cómodo dentro del proyecto Honda HRC Petronas.
El neerlandés, cinco veces campeón del mundo —tres títulos de MX2 y dos de MXGP—, parece haber encontrado un nuevo impulso desde su llegada a Honda. Más motivado, más sólido físicamente y rodeado de una estructura enorme, Herlings vuelve a transmitir sensaciones de candidato real al título.
Después de la última prueba en Arco di Trento, el propio piloto destacó la dimensión del proyecto japonés y el despliegue técnico que acompaña al equipo en cada gran premio.
Según explicó, Honda desplazó a más de 80 personas al circuito italiano entre técnicos europeos y personal llegado desde Japón. Una estructura gigantesca que, en palabras del propio Herlings, permite disponer de motos y recursos al máximo nivel.
Y viendo su rendimiento en estas primeras rondas, cuesta pensar que vaya a salir de la pelea por el campeonato.
Pero el gran golpe de efecto en Trentino lo protagonizó Tim Gajser.
El esloveno, también cinco veces campeón del mundo, logró su primera gran victoria desde su llegada a Yamaha después de varios meses buscando sensaciones con la nueva moto. Y lo hizo además en un fin de semana especialmente complicado tras arrastrar molestias físicas por una caída sufrida anteriormente en Riola.
Gajser reconoció que llegó a Italia todavía dolorido, aunque logró encontrar el ritmo en la segunda manga para terminar llevándose una victoria muy importante tanto a nivel deportivo como mental.
El triunfo también refuerza la sensación de que Yamaha empieza a encontrar el camino junto al piloto esloveno justo cuando el campeonato entra en una fase decisiva.
Con Coenen liderando el campeonato y Herlings y Gajser creciendo cada fin de semana, la próxima ronda en Francia promete convertirse en el primer gran punto de inflexión de la temporada.
Y a la ecuación todavía hay que añadir nombres como Tom Vialle, Maxime Renaux o el vigente campeón Romain Febvre, pilotos con velocidad suficiente para complicar todavía más un campeonato que empieza a comprimirse peligrosamente.
Lo que parecía el año de consolidación definitiva de Lucas Coenen se está convirtiendo, poco a poco, en un pulso generacional entre un talento adolescente y dos campeones históricos que todavía no tienen ninguna intención de apartarse.
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