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Husqvarna Mobility lanza su línea de motocross 2026 con siete modelos de 2 y 4 tiempos para adultos y jóvenes. Las nuevas TC y FC incorporan mejoras técnicas y estarán disponibles en concesionarios oficiales tras el verano.
Husqvarna Mobility ha presentado su nueva gama de motocicletas de motocross para el año 2026, compuesta por siete modelos dirigidos tanto a usuarios adultos como a jóvenes. Esta gama se caracteriza por incorporar avances técnicos y mejoras específicas orientadas al rendimiento en circuito, y estará disponible en los concesionarios oficiales de la marca a nivel mundial después del verano, con disponibilidad sujeta a variaciones por país.
La gama para adultos incluye cuatro modelos principales: TC 125 y TC 250 de 2 tiempos, y FC 250 y FC 450 de 4 tiempos. Las TC 125 y TC 250 continúan utilizando un sistema de inyección en el cuerpo de aceleración (TBI), que busca ofrecer una entrega de potencia lineal. Ambas motos están equipadas con suspensión WP de última generación y componentes mecánicos seleccionados. Para 2026, reciben un nuevo protector del conducto de alimentación de gasolina, un nuevo tapón del radiador y gráficos actualizados inspirados en la estética sueca.
Las FC 250 y FC 450 de 4 tiempos están diseñadas para el uso en competición. La FC 250 emplea un motor DOHC y se beneficia de una ubicación específica dentro del chasis para mejorar su comportamiento. Ofrece diversas ayudas electrónicas al piloto, como control de salida, control de tracción, cambio rápido y selección de mapas de motor. La FC 450 comparte estas características y ha sido probada en competición, incluyendo el Campeonato AMA Supercross 2025.
La gama Minicycles, destinada a usuarios más jóvenes, incluye los modelos TC 50, TC 65 y TC 85, todos con motores de 2 tiempos. Los tres modelos reciben actualizaciones técnicas comunes para 2026, como un nuevo diseño de las pletinas de dirección y un tapón de radiador roscado.
La TC 50, que suele ser el primer modelo de motocross para muchos jóvenes, incorpora un nuevo cartucho de aire en la horquilla WP y juntas de baja fricción para mejorar el control. También incluye una nueva junta de escape con material mejorado, así como una ergonomía ajustable en altura para adaptarse al crecimiento del piloto.
La TC 65 incorpora una válvula de escape rediseñada, una nueva junta de escape, un embrague hidráulico ligero y una caja de cambios de seis velocidades con relaciones cerradas. Su diseño también contempla la posibilidad de ajustes para adaptarse al desarrollo físico del piloto.
Finalmente, la TC 85 se ofrece en dos configuraciones de tamaño de llanta, pensadas para adaptarse a distintas alturas. Este modelo, que entra en su segundo año de generación actual, incluye un pedal de freno trasero ajustable y un conjunto de mejoras comunes a la gama Minicycles. El modelo busca ofrecer un rendimiento constante en la categoría de 85 cc y una parte ciclo enfocada en la estabilidad.
Todos los modelos estarán disponibles en los concesionarios oficiales de Husqvarna Mobility tras el verano, aunque la fecha de disponibilidad puede variar según el mercado. Para información detallada sobre precios y fechas de lanzamiento, se recomienda contactar con los distribuidores oficiales.
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