Stark Varg: la moto eléctrica de cross ¡española!

¿El futuro de las motos de cross es eléctrico? Para Stark Future, una startup de movilidad fundada en 2019, sí. La empresa sueca ha presentado hace poco su primera creación: la Stark Varg (“lobo fuerte” en sueco), una motocicleta fabricada en España, más concretamente a las afueras de Barcelona.

La empresa ha diseñado esta moto junto al ex campeón de Motocross AMA Sébastien Tortelli y el ganador de carreras de Supercross AMA Josh Hill. Equipada con un potente motor eléctrico, la Varg genera una potencia máxima de 80 CV. Además, cuenta con un sofisticado sistema electrónico que ofrece varios modos de potencia personalizables con un rendimiento similar al de una moto de dos tiempos de 125 cc, hasta una máquina de cuatro tiempos de 650cc. Solo con elegir qué curva o plan de potencia deseamos. 

Además, ofrece la posibilidad de ajustar tanto la configuración del motor como la curva de potencia, el frenado del motor, el control de tracción y el peso virtual del volante de inercia para ajustar la respuesta del acelerador. Dejando a un lado su motor, el resto de su estructura es similar al de una moto de MX estándar, aunque se han retocado algunos detalles del chasis para intentar reducir su peso y aumentar su rigidez.

Su chasis está compuesto por una combinación de fibra de carbono, magnesio y aluminio de grado aeroespacial. La parte más pesada de la moto es la batería, que alcanza los 32 kilos. Stark ha explicado que la motocicleta pesa en total 110 kilos. También se sabe que la suspensión KYB tiene 310 mm de recorrido (delante y detrás) y que calza neumáticos Pirelli MX32.

La empresa ha explicado que la batería, una unidad de iones de litio de 6 kWh, es capaz de proporcionar una autonomía de conducción similar a la de una motocross de 450cc, lo que significa hasta seis horas de conducción de excursión a baja potencia, o el equivalente a una carrera completa de MXGP a toda velocidad. El tiempo de recarga oscila entre una y dos horas. Su precio rondará los 11.900 euros.