Todo lo que tienes que saber de las nuevas GASGAS 2025

Desde que GASGAS entró a formar parte de Pierer Industrie sus modelos van rumbo al éxito. Descubramos qué nos ofrece para la próxima temporada.

Todo lo que tienes que saber de las nuevas GASGAS 2025
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Redaccion EnduroPro
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Sebas Romero

fecha04/07/2024


En tan solo cinco años, GASGAS es una de las marcas off-road más reconocidas y laureadas del mundo. De la mano de KTM, la firma creada en Salt (Girona) se ha beneficiado de la última tecnología de la firma austriaca para sumar triunfos internacionales y crear máquinas fiables y competitivas tanto para los pilotos profesionales como para los amateurs.

Desde que forma parte de Pierer Industrie AG, la marca roja ha seguido la estela de sus hermanas KTM y Husqvarna y se ha hecho fuerte en los Campeonatos del Mundo FIM de Motocross y Enduro de la mano de Jorge Prado y Andrea Verona. Con ambos ‘cracks’ exprimiendo sus distintas máquinas, para la temporada 2025 nos llegan interesantes novedades tanto en Motocross y Enduro. Así que el momento de desglosar las más importantes:

Gama Motocross GASGAS 2025

Todo lo que tienes que saber de las nuevas GASGAS 2025

Desde que Jorge Prado fichó para GASGAS en 2022, la firma no ha dejado de ser noticia en el mundo del motocross. Es una de las motos de deseadas, sobre todo la GASGAS MC450F Prado Edition 2025, un modelo de edición limitada construida y acabada con los mejores componentes del mercado, muchos de los cuales utilizados por el propio Jorge durante su campaña ganadora del MXGP 2023.

Sim embargo, Un año después del lanzamiento de una nueva generación de motos de motocross, la línea de cross de GASGAS 2025 vuelve a estar en la cresta de la ola con dos nuevos modelos de 2 tiempos para 2025 -MC150 y MC300-, y actualizaciones en el chasis, fijaciones de motor, basculante, reglajes de suspensión y sistemas de bieletas para garantizar que cada una de ellas sea aún más eficaz.

  • Chasis revisado: Rediseñado para mejorar el paso por curva.
  • Nuevos soportes de motor: Ahora recortados para mejorar la flexión del chasis.
  • Nuevas juntas del sistema de bieletas y tornillo más pequeño: Permiten un funcionamiento más suave del amortiguador y ahorran peso.
  • Nuevos ajustes de suspensión: Adaptados para complementar todas las actualizaciones del chasis.
  • Nuevos gráficos: Con unas llamativas letras GASGAS en negro.
  • Nueva toma de admisión: Un diseño más resistente evita la deformación del aire para obtener la máxima potencia.
  • Nuevo soporte del depósito de gasolina: Sujeta bien el depósito y evita el desgaste del chasis.
  • Basculante de fundición de aluminio a presión actualizado: Ligero, resistente y suavemente mecanizado para mejorar la durabilidad del patín de cadena.
  • Pedal y pinza de freno trasero actualizados: Mejoran la durabilidad para un rendimiento continuado.
  • Horquilla delantera WP XACT con tecnología AER: Ajustable a mano e incorpora un sistema de tope hidrostop para suavizar los aterrizajes más bruscos.
  • Amortiguador trasero WP XACT: Ligero y con 300 mm de recorrido, el amortiguador WP XACT está diseñado para ofrecer confort y rendimiento.
  • Subchasis de aluminio: Resistente y fiable.
  • Carrocería totalmente roja: Con amplias zonas de contacto para que los pilotos puedan agarrar mejor la moto.
  • Contador horario: Permite controlar el mantenimiento de su moto.
  • Pletinas de dirección forjadas: Incorporan un eje de dirección diseñado para ofrecer la flexión perfecta y el máximo confort.
  • Sistema de embrague hidráulico BRAKTEC de alto rendimiento: Lo más cerca que puedes estar de la ausencia de mantenimiento, garantizando consistencia y rendimiento.
  • Frenos BRAKTEC: Discos y pinzas de freno exclusivos para GASGAS en ambas ruedas.
  • Manillar NEKEN: Fabricado en aluminio de alta resistencia y con una curvatura exclusiva para GASGAS. También incluye un gran protector de manillar para mayor seguridad.
  • Inyección en el cuerpo de aceleración con premezcla para motores de 2T: Garantiza que los motores de 2 tiempos generen potencia en toda la gama de revoluciones.
  • Válvula electrónica de escape en los modelos de 2T: Al controlar cómo se abren los puertos de escape, la válvula electrónica ayuda a crear la máxima potencia.
  • Interruptor de cambio de mapa: La MC 125 y la nueva MC 150 ya están equipadas con uno, pero añadiendo un interruptor de cambio de mapa a la gama de accesorios técnicos a cualquiera de las motos de 4T, se puede activar el control de salida, el control de tracción, un sistema de cambio rápido Quickshifter.
  • Unidad de conectividad offroad y sensor GPS: Disponibles como Accesorio Técnico para todos los motores de 4 tiempos, una vez emparejados con un smartphone y la app GASGAS+.

GASGAS MC150 y MC300 2025 se unen a la familia

La pequeña MC 150 utiliza la base de la popular MC 125, pero lleva la potencia y, lo que es más importante, el par motor, a un nuevo nivel para una moto offroad de tan pequeña cilindrada. Y lo mismo puede decirse de la MC 300, basada en la MC 250. Ofreciendo mucha potencia, será su curva de par lo que más va a gustar de la MC 300 a los incondiciones de los 2 tiempos.

La gama de motocross estará disponible en los concesionarios a partir de julio de 2024. Visita la página web de GASGAS para descubrir los nuevos modelos.

Gama Enduro GASGAS 2025

Todos los modelos de la serie de Enduro -EC 250, EC 300, EC 250F, EC 350F, EC 450F y EC 500F- han sido revisados con varias actualizaciones técnicas para mejorar el rendimiento, la durabilidad y, sobre todo, garantizar una mejor experiencia general para pilotos de todos los niveles.

Lo más destacado es un sistema de bieletas actualizado para ahorrar peso y mejorar el rendimiento del amortiguador, una pinza de freno trasero más resistente y un basculante revisado para mejorar la durabilidad del patín de cadena. Y, por supuesto, la carrocería totalmente roja está acabada con nuevos gráficos.

  • Chasis actualizado: Diseñado para ofrecer estabilidad a gran velocidad, al tiempo que garantiza una sensación de ligereza y agilidad en terrenos estrechos y revirados.
  • Subchasis de aluminio: Robusto, ligero, fiable, y desempeña un papel importante en la ergonomía y el comportamiento de cada moto.
  • Basculante de fundición de aluminio a presión actualizado: Bajo peso, robusto y ligeramente mecanizado para mejorar la durabilidad del patín de cadena, conservando al mismo tiempo la dosis perfecta de flexión.
  • Frenos BRAKTEC actualizados: Nueva pinza de freno trasero para mejorar el rendimiento y la durabilidad, con discos exclusivos de GASGAS.
  • Nuevas juntas del sistema de bieletas y tornillo más pequeño: Para un funcionamiento más suave del amortiguador y ahorro de peso.
  • Nuevo botón de arranque/parada: Ambos botones están ahora en la misma piña para simplificar el arranque y la parada.
  • Nuevo soporte del depósito de gasolina: Sujeta firmemente el depósito de gasolina y evita el desgaste del chasis.
  • Nuevos gráficos: Con la marca GASGAS en letras negras para dar un toque más fresco a nuestro estilo habitual.
  • Carrocería ergonómica: Presenta amplias zonas de contacto para un control máximo por muy complicadas que se pongan las cosas.
  • Horquilla delantera WP XPLOR con cartucho abierto: Para absorber los baches con facilidad y proporcionar un rendimiento constante y que inspira confianza. También es fácilmente ajustable a mano.
  • Amortiguador trasero WP XACT con sistema de bieletas trasero: Con un pistón diseñado para ofrecer la máxima comodidad inicial y ajustes actualizados, el rendimiento progresivo del amortiguador WP mejora en 2025.
  • Embrague hidráulico BRAKTEC: El embrague hidráulico BRAKTEC es fiable y autoajustable.
  • Pletinas de dirección forjadas: Alinean perfectamente las botellas de la horquilla para un funcionamiento más suave de la suspensión, e incorporan un eje de dirección que ofrece la flexión justa para el máximo confort. Los soportes de manillar ajustables permiten una ergonomía personalizada.
  • Manillar Neken: Fabricado en aluminio para mayor comodidad y durabilidad, el manillar, con una curvatura exclusiva de GASGAS, monta una amplia protección acolchada para una máxima seguridad.
  • Estriberas anchas: Para garantizar un control total en todas las condiciones.
  • Inyección en el cuerpo de aceleración: Los motores 2T de enduro funcionan de forma limpia, nítida y generan una potencia en toda la gama de revoluciones.
  • Válvula de escape electrónica en los modelos de 2 tiempos: Al controlar cómo se abren los conductos de escape, el control electrónico del escape aumenta el par y la fiabilidad.
  • Acceso al filtro de aire sin necesidad de herramientas: basta con retirar la tapa lateral para inspeccionar o sustituir el filtro de aire en cuestión de segundos.
  • Interruptor de cambio de mapa: Disponible como Accesorio Técnico, con sólo pulsar el botón correspondiente, se puede activar el control de tracción, el cambio rápido Quickshifter y elegir entre dos mapas de motor.

Llega la pequeña GASGAS EC 125

La novedad más destacada de la gama de enduro GASGAS 2025 es la incorporación de una nueva EC 125. La máquina parte de la base de la MC 125 de motocross, pero ha sido totalmente transformada para pilotarla por caminos y bosques. Los componentes específicos de enduro utilizados para construir esta moto offroad incluyen el cambio de 6 velocidades, el estátor, el interruptor de cambio de mapa y la rueda trasera de 18".

Para todo lo relacionado con GASGAS, visita la página web para descubrir las nuevas motos, las últimas noticias y los mejores vídeos de motos offroad. Ponte en contacto con tu concesionario oficial GASGAS para obtener más información sobre precios y disponibilidad.