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Podio de Maverick Viñales con Suzuki en MotoGP Australia

El podio de Viñales en MotoGP Australia, pone en aprietos a Suzuki

Los buenos resultados de Maverick Viñales durante la temporada 2016 pone en aprietos a Suzuki de cara a 2017, porque dejará de contar con el “ sistema concesiones” que Dorna facilita a las marcas emergentes.

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Redaccion Moto1pro
Juan M. Muñoz
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Suzuki
Fecha24/10/2016
Podio de Maverick Viñales con Suzuki en MotoGP Australia
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fecha24/10/2016


Con el podio de Maverick Viñales en el Gran Premio de Australia de MotoGP, Suzuki ha perdido los privilegios que tenía como marca emergente en el Mundial de MotoGP. Suzuki estará considerada como Honda, Yamaha o Ducati, en cuanto a la limitación de motores y entrenamientos que cuentan por temporada.

Desde que Suzuki volviera a MotoGP, ahora hace dos años, la firma japonesa se pudo acoger al “sistema de concesiones” que establece el reglamento del Mundial de MotoGP con objeto de potenciar la llegada de nuevos fabricantes. Este sistema establece que se pueden usar nueve motores, en lugar de los siete de los equipos ya consolidados, y que los pilotos no tienen límite de entrenamientos una vez que comienza la temporada.

Estos “privilegios” están orientados a marcas emergentes que lógicamente no obtienen buenos resultados por su falta de desarrollo técnico y por no contar con pilotos suficientemente experimentados.

Pero Suzuki y, especialmente, Maverick Viñales y Suzuki han sumado este año una victoria en MotoGP, durante el transcurso del Gran Premio de Gran Bretaña y los terceros puestos de Francia, Japón y Australia. Con ello Suzuki pasa a la mayoría de edad y a enfrentarse con los tres gigantes: Honda, Yamaha y Ducati. En 2017 sólo se acogerán a las “concesiones” de Dorna Aprilia y el emergente proyecto de KTM.