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Motos nuevas (novedades)

De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.

Nueva Honda CB1000F: ¡desvelados sus secretos!

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Takayuki Haramoto y Junichi Sakamoto, los responsables de la Honda CB1000F Concept, explican las claves del esperado modelo retro.

Novedades

Kawasaki Z1100 2026: con 136 CV y chasis de aluminio

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Kawasaki ha homologado en Estados Unidos la futura Z1100, que será comercializada en 2026 con el motor y la parte ciclo de la Ninja 1100 SX.

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Nueva Triumph Scrambler 400 XC: ¿solo para India?

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Triumph acaba de presentar en India la Scrambler 400 XC, una versión más off-road con llantas de radios y neumáticos sin cámara.

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¡Nuevas! Yamaha Tracer 7 y Tracer 7 GT 2025: más electrónica

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Las nuevas Yamaha Tracer 7 y Tracer 7 GT 2025 se renuevan en parte ciclo, ergonomía y electrónica.

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Suzuki GSX-8S 2025: nuevos colores y solo 8199 euros

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La GSX-8S, la naked media de Suzuki, ahora puede ser tuya por solo 8199 euros… ¡y con 8 años de garantía!

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Honda CB125F 2026: más electrónica y mínimo consumo

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La CB125F es la moto con cambio de acceso de Honda, para A1 o carnet de coche: con start&stop, nueva imagen y TFT con conectividad.

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¡Pillada la nueva Ducati Monster!

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La nueva versión de la Ducati Monster está casi a punto, a lo largo de este año se presentará en sociedad y se comercializará a más tardar a principios de 2026.

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Honda NS150GX: el PCX chino por 1900 euros

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El Honda NS150GX es un scooter diseñado para el mercado chino, a caballo entre el Honda PCX160 y el ADV160.

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Nueva BMW R 1300 RT: aerodinámica móvil y cambio automático

Nueva BMW R 1300 RT: aerodinámica móvil y cambio automático

BMW presenta una nueva R 1300 RT con cambio automático ASA y apéndices móviles.

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Nueva BMW R 1300 RS: más deportiva y con cambio automático

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Llega la nueva BMW R 1300 RS con 145 CV y cambio automático ASA como opción, el modelo base se puede adquirir a partir de 17 960 euros.

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