La publicación digital del motociclismo
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De cara a 2023 hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
La versión más deportiva de la Aprilia RS 660 estará disponible a partir de abril de 2023 con 166 kg de peso y 100 CV de potencia por 13 849 euros.
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Yamaha podría ofrecer unos atractivos kits para la XSR900 que personalizan todavía más un modelo que ya de por sí destaca por su originalidad.
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La actual Honda CB1000R podría dar paso a una CB1000 Hornet con motor tetracilíndrico de 190 CV que sería presentada en el Salón de Milán de 2023.
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Kawasaki, aprovechando el Salón de Osaka, ha presentado sus custom de 400 cc que podrían llegar a Europa para enfrentarse a la superventas Honda Rebel 500.
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La Honda GB350 fue la moto más vendida en Japón en su cilindrada en 2022 y ahora la marca está a punto de introducir la segunda generación del modelo
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En Japón se especula que Yamaha baraja sacar a la luz una XSR 900 GP con carenado integral, inspirada en las motos de carreras de la marca de los años 80.
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KYMCO anuncia por fin la llegada del triciclo CV3, y da una vuelta de tuerca más al AK 550 con más electrónica ofreciendo comodidad y prestaciones.
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La marca Buell presenta la SuperTouring 1190, una GT con todas las peculiaridades de la marca estadounidense y un motor V2 de 185 CV.
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Pese a que Honda abandonó el proyecto CB-F Concept nos llegan informaciones de Japón acerca de una posible CB800F que estaría por encima de la Hornet.
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Kawasaki ha patentado un sistema de lo que podría ser un futuro vehículo de tres ruedas, más estrecho y ligero que la Yamaha Niken...
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