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De cara a 2023 hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Benda sigue sorprendiéndonos y no solo con los nombres de sus modelos: la Chinchilla (!) es una cruiser que monta un V-twin refrigerado por líquido de 448 cc.
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Aquí tienes las primeras fotos y datos oficiales de la nueva BMW M 1000 XR pero todavía hay muchos interrogantes que no despejarán hasta la segunda mitad del año.
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La marca verde saca a la luz dos novedades, la supersport Ninja ZX-6R con 123 CV y la custom Eliminator, de la cruiser todavía no hay mucha información.
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La Cyclone RX650 lleva ABS en curva, cámara delantera, radar trasero y hasta sistema de reconocimiento de voz con tecnología de inteligencia artificial (IA).
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La colaboración entre Harley-Davidson y la compañía india Hero ha dado como fruto la HD X440, una custom dirigida al gigantesco mercado asiático.
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La BMW R 1300 GS ya ha sido homologada en Europa, vendrá equipada con radar delante y detrás, mientras que el bóxer entregará 145 CV.
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Así imaginó el diseñador Kar Lee que será la futura, deportiva y (muy) exclusiva BMW M 1000 XR que podría llegar a las tiendas a principios de 2024...
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El fabricante chino ha comenzado a vender en el país asiático la Kove 450RR que, más allá de su estética Ducati, ofrece un paquete deportivo de primer nivel.
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La agresiva y divertida Ducati Hypermotard 950 RVE se pone al día con una decoración inspirada en el arte urbano denominada Graffiti Livery Evo.
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Benda ha presentado en el Salón de la Moto de Pekín la Napoleon 450, una custom de 50 CV propulsada por un V-twin refrigerado por líquido.
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