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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
QJ Motor vende en China el Fort 550 GS, un scooter con motor de dos cilindros en línea y 54 CV de potencia que podría llegar a Occidente como Fort 600. Anuncian 160 km/h de velocidad máxima.
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Durante tres días Madrid se llenó de motos nuevas en exhibición y en marcha, pruebas y motoristas con decisiones de compra en directo: así arrancó MADRID X MOTO, con miles de visitantes.
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Aprilia ha creado una RSV4 Factory especial para celebrar los 250 años de la Declaración de Independencia de EEUU: frenos de carbono, aerodinámica de MotoGP y diseño inspirado en la bandera estadounidense.
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Esta curiosa naked retro es la Flying Flea C6, la primera moto eléctrica de Royal Enfield: ya está a la venta en India por unos 2500 euros allí. Ofrece 21 CV, 100 km de autonomía y alcanza los 115 km/h... ¿la veremos pronto por aquí?
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CFMOTO lanza su 500SR con motor de cuatro cilindros y 78 CV, entrando en el segmento de deportivas medias con un precio en China que marca distancia frente a sus rivales.
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Del 10 al 12 de abril, en las instalaciones de La Torre-Ciudad del conductor (Parla) se celebra el salón comercial Madrid X Moto: allí tienes ¡todas las motos!
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La nueva Aprilia RS 457 añade al catálogo italiano una versión GP Replica con más equipamiento y un diseño basado en la moto que la marca utiliza en sus victoriosas MotoGP.
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La Honda CB1000F se convierte en el lienzo del custom en Tokio: escapes, carbono y piezas racing marcan el camino para crear una moto única desde cero... ¡Descúbrelas!
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Yamaha ha presentado en el Salón de Osaka este kit "US Intercolor" que mejora todavía más la icónica decoración speed block que popularizara Kenny Roberts y que vimos en la atractiva XSR900 GP Legend Yellow,
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Ducati da el do de pecho con la deportiva más radical del mercado: la primera de calle en llevar discos carbocerámicos, capaz de 247 CV y pesar solo 167 kg con mucho carbono… ¡no va más!
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