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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Basada en la Royal Enfield Guerrilla 450 han desarrollado una versión de flat track que ya ha dado sus primeros pasos en competición. La de serie debería llegar pronto con un precio similar al de la Guerrilla 450 Apex.
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Aveta es una marca de Malasia que presentó el Nova 200: un scooter deportivo de 18 CV con ABS de dos canales, control de tracción y start&stop... muy inspirado en el Yamaha Aerox.
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La Yamaha Factor 150 es la alternativa de la marca a la exitosa Honda CG 160, la moto más vendida de Brasil. Destaca por su bajo consumo, gran autonomía y un fiable propulsor de 150 cc y 12 CV de potencia.
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La nueva Suzuki SV-7GX ya tiene precio para su llegada a España: desde 7999 euros. Recuerda que monta el ya mítico motor V2 650, electrónica avanzada y un enfoque crossover muy rutero.
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KYMCO ya vende allí en Taiwán el Laddi 115, un scooter muy urbano dirigido en especial al público femenino que destaca por su facilidad de uso, un consumo de 1,6 litros y precio asequible.
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La marca china QJMotor se suma a la tendencia de las motos automáticas con las nuevas versiones de las deportivas SRK500RA y SRK300.
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Sin escape ni vibraciones, Honda replantea la moto desde cero. La WN7 apuesta por el silencio, el par inmediato y carga rápida como base técnica.
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Las dos 125 deportivas, con o sin carenado, de Suzuki ya están disponibles con nuevos colores 2027: mantienen su espíritu deportivo y precios desde 3699 euros.
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Artie Starrs, el nuevo CEO de Harley-Davidson, quiere volver a ofrecer motos a precios asequibles: para ello resucitará la Sportster 883 y comercializará la monocilíndrica Sprint que se fabricará en India.
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La Kawasaki W175 ha obtenido una notable aceptación en mercados como India e Indonesia. En este último país asiático, ya están disponibles ambas versiones correspondientes al año 2026, con frenos ABS.
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