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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Honda comercializa en India una Limited Edition de la popular Shine 125, que destaca por una exclusiva decoración. En el país asiático, el nuevo modelo se puede adquirir por el equivalente a 900 euros.
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La firma británica AJS lanzará al mercado la JFT 125 en primavera. Este modelo, una scrambler clásica fabricada en China, incorpora un motor DOHC con refrigeración líquida y sistema de frenada combinada.
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La nueva KTM 790 Duke, que fabrica CFMoto en China, ha salido a la luz con importantes novedades, tanto técnicas como en el apartado estético.
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Jawa comercializa en India una nueva versión de su monocilíndrico retro de 27 CV con el nombre de 42 Ivory, que destaca por su color marfil que contrasta con el resto de la moto en negro.
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Tanto el anterior como el actual "jefe" de Harley-Davidson aseguraron que en 2026 llegaría la Harley de acceso con un precio de 6000 dólares. Pero muy poco se sabe de esta moto…
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La prensa japonesa apunta a que la naked Honda CB400 Super Four y la carenada CBR400R Four llegarán allí esta primavera e irán provistas del embrague asistido E-Clutch.
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Honda lanzó en Indonesia la nueva versión del PCX160, con decoraciones renovadas que refuerzan su posición como scooter de lujo en el mercado asiático.
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Producida en una serie limitada de 873 unidades numeradas, la Formula 73 es un homenaje a la 750 Super Sport Desmo. La marca la denomina una Urban Café Racer que combina tecnología moderna con el encanto de la legendaria 750 SS.
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Aprilia ha patentado los alerones que en su MotoGP van detrás de las pantorrillas del piloto para un posible modelo de calle. El resultado sería un mayor agarre en curva y una mejor aerodinámica.
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Yamaha ya vende en India el EC-06, un scooter eléctrico fabricado en ese país, cuenta con una batería de 4 kWh y una autonomía de 169 km.
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