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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Ya es oficial el lanzamiento del nuevo triciclo de KYMCO: el CV3 575 llegará en noviembre y atención porque el precio es más barato que su hermano el scooter AK 550 de dos ruedas (para carnet de moto): ¡11.950 euros!
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Sí, Honda tiene esta custom-chopper en su catálogo actual… ¡en Estados Unidos! La Fury es una moto tan radical que podría confundirse con uno de los trabajos artesanales realizados por el gran preparador, ya desaparecido, Arlen Ness...
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Llega una nueva Ducati Scrambler Nightshift para 2026: la han aligerado 4 kg y llega con decoración Emerald Green, inspirada en los años 70. Mantiene el motor Desmodue con embrague compacto, acelerador electrónico, dos modos de conducción, control de tracción y ABS en curva, y valdrá 12.990 euros...
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En el Salón de CIMA en China se presentó esta Benda P51 Concept. Es una naked de 250 cc con dos originalidades: el motor es un bicilíndrico bóxer refrigerado por líquido de 30 CV y es híbrida ya que también monta un motor eléctrico de 40 CV... ¡una bóxer híbrida!.
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Honda ha publicado las primeras fotos oficiales de la CB500 Super Four, la tetracilíndrica retro que acaba de ser presentada en China. Además, el fabricante ha desvelado también buena parte de las especificaciones técnicas del modelo, del que también habrá una versión de 400 cc.
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Fuentes alemanas apuntan a dos versiones M de la superventas trail bóxer: la M 1300 GS Sport, modelo asfáltico con llantas de fibra de carbono de 17 pulgadas, y la M 1300 GS Enduro, con llantas de radios y dirigida al off-road. Ambas con 160 CV de potencia y una rica dieta para reducir el peso...
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Ya sabemos cómo serán las nuevas Kawasaki Z1100 y Z1100 SE 2026: motor tetracilíndrico de 1099 cc y 136 CV, electrónica con IMU de 6 ejes, y la SE añade frenos Brembo y amortiguador Öhlins. Llegarán a España a un precio por definir.
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¿Tienes o quieres una Honda CL 500? A la mayoría le gusta que su moto sea personal y única: Honda, junto con los especialistas en accesorios Daytona y Dope, ha creado un completo catálogo de piezas que la transforma en una moto retro única
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Benda es la china más original y vuelve a sorprender: lanzan un motor de 6 cilindros en línea de inspiración BMW K 1600 que además emplea una transmisión de doble embrague EM-DCT. ¡No tardaremos en ver una Gran Turismo de lujo que lo monte!
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Ducati lanza una versión más extrema de la Panigale V4 R para 2026: con un peso de solo 186 kg, una potencia de hasta 238 CV, capaz de 330 km/h, con cambio de carreras y otros detalles, es lo más cercano a una MotoGP o Superbike de calle.
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