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De cara a este año hay marcas que presentan modelos totalmente renovados, y otras que han puesto al día lo que ya tenían al no haber ningún gran cambio en las normas de emisiones, como la llegada de al Euro 5 que obligó a cambios más profundos. Destacan las nuevas Honda 750, Hornet y Transalp, que estrenan motor bicilíndrico de nueva generación. También destaca la llegada de muchos modelos de China, ya dirigidos a segmentos del mercado que antes parecían ajenos a ellos: mediana y gran cilindrada. Así las QJ Motor 700 y 800, las Benelli de iguales cilindradas o las Zontes y Voge abren abanicos de opciones.
Se ha presentado en Tailandia, donde se fabrica, la versión 2025 del Honda CT125 Hunter Cub que el próximo año podría llegar a Europa.
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Ducati pone al día su Multistrada V4 para que el motor Granturismo de 170 CV cumpla la norma Euro5+ y aprovechando para retoques estéticos y de equipamiento.
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Yamaha anuncia sus nuevas R1 para 2025... que no podrán matricularse: la R1 Race se acerca aún más a la MotoGP M1 ¡con alerones!
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La Triumph Speed T4 está derivada de la Speed 400 y destaca por tener un motor menos potente y un equipamiento más básico.
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Los chinos ya van más allá de las motos pequeñas o incluso las de mediana cilindrada para el A2: llegan dos deportivas de casi 100 CV, parecidas pero distintas...
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La marca india acaba de comercializar en el país asiático la nueva Jawa 42 FJ propulsada por un monocilíndrico de 334 cc y 29 CV.
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A partir de diciembre de 2024 estará disponible la nueva trail Zontes 703F con un motor tricilíndrico de 699 cc y 95 CV.
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Triumph renueva las Speed Twin 1200 para 2025 dándoles un carácter más deportivo, que se acentúa en la nueva versión RS. Llegarán en enero a partir de 15.295 euros.
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Fuentes japonesas apuntan a la llegada de la nueva Kawasaki Ninja 1100SX que aumentaría de cilindrada y podría venir como opción con suspensiones electrónicas.
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En 2025 estará a la venta en Europa la nueva CFMoto 800 MT-X, un modelo muy off-road basado en el prototipo MT-X Concept que se mostró en el EICMA 2023.
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