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BMW desvela la Vision K18, una bagger monoplaza con motor de 1800 cc, seis cilindros, diseño deportivo y carrocería de aluminio, cuya potencia rondaría los 200 CV.
19/05/2026
El viernes 15 de mayo de 2026, como parte del Concorso d’Eleganza Villa d’Este, celebrado en el Lago Cuomo (Italia), BMW presentó su espectacular Vision K18, bajo el lema Full Force Forward (a toda máquina) y The Heat of Speed – visión in the spirit of acceleration (El calor de la velocidad – una visión orientada a la aceleración). La marca bávara habla de: “mayor radicalidad y definición de carácter hasta el último detalle, como inspiración para futuras soluciones en los modelos de serie”.
A la BMW Vision K18 podríamos ponerla dentro de la categoría de las baggers, con una silueta larga y baja, aunque en realidad no lleva bags (maletas en inglés estadounidense).
La espectacular carrocería de aluminio de más de 2 metros de largo, está fabricada con chapa de aluminio cepillado y moldeado a mano. En la parte trasera apenas se pueden ver los 3 tubos de escape por cada lado.
La BMW Vision K18 apunta a que monta un propulsor de 1800 cc. Unos 150 cc más que el motor de la K 1600 (1649 cc). La marca alemana no ha dado información en lo que se refiere a las prestaciones. Como referencia recordemos que la K 1600 entrega 160 CV a 6750 rpm, con un valor de par máximo de 180 Nm a 5250 vueltas. Tratándose de una cruiser con una estampa algo deportiva, no es descabellado pensar que tanto los CV como los Nm estén cerca de los 200. Para dejar sitio a la caja del filtro de aire, el depósito de combustible se ha ubicado debajo del asiento monoplaza.
“Con la BMW Vision K18, mostramos cómo interpretamos la potencia, el lujo y la emoción, de una nueva manera. Para nosotros, el 6 cilindros es más que un motor, es una declaración de intenciones. La Vision K18 traduce la potencia en una estampa escultural que emana dinamismo y velocidad incluso en parado. Esta moto representa nuestra pasión por redefinir las fronteras del diseño y las prestaciones”, explicó Markus Flash, director de la división de motos de BMW.
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