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Desde el año 2004 los conductores de coche con más de tres años de carnet (B) gozan de la convalidación con el carnet A1, para motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Esto ha servido para que muchos dieran el paso de las cuatro a las dos ruedas, ya que no hace falta ninguna prueba ni examen, aunque es recomendable practicar un poco antes de lanzarse al tráfico. Los scooter 125 son los más fáciles de conducir porque solo necesitamos concentrarnos en acelerar (puño derecho) o frenar (maneta derecha e izquierda, como en una bicicleta aunque invertido delantero y trasero). Las motos 125 de marchas tienen el embrague en la maneta izquierda y el freno trasero en el pie derecho (cambio en pie izquierdo) y necesitan más aprendizaje.
Yamaha ya ha presentado en Taiwán el Cygnus XR (155 cc), que se empezará a comercializar en diciembre de 2025. La marca no publica la potencia máxima, pero deberá rondar los 15 CV a 8000 rpm. El precio allí es de unos 3000 euros. PArece que este scooter no se comercializará en Europa, ni siquiera en versión 125... ¡ojalá!
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Las Rockster y Rockster Flat, presentes en la gama MACBOR desde 2017 y renovadas en 2023, regresan de cara a 2026 en sus versiones 125 EVO con un motor más potente, sistema de frenada ABS de doble canal, avances en diseño y nuevos detalles tecnológicos.
Novedades
Honda ha puesto en circulación la última evolución de su CB125F, ya disponible en los concesionarios oficiales de la marca a un precio de 2980 euros. La pequeña naked sin carnet de la firma japonesa llega con mejoras en su motor, un equipamiento tecnológico que da un salto cualitativo y un rediseño estético inspirado en modelos de mayor cilindrada.
Novedades
¿Será una de las motos que llegarán a España? La sencilla naked india de 125 cc sorprende por la tecnología que ofrece a pesar de su reducido precio allí: pantalla TFT de 10,7 cm, acelerador electrónico, 3 modos de motor, y control de crucero. Y solo gasta 1,5 litros a los 100 km.
Novedades
Desde India nos llegan los scooter Fascino y RayZR híbridos actualizados con la función Enhanced Power Assist (versión avanzada de la tecnología mild-hybrid) y nuevos colores. En el gigantesco país asiático se pueden adquirir por el equivalente de 900 a 1200 euros.
Novedades
El fabricante indio de motos eléctricas prémium Ultraviolette inicia su expansión europea en nuestro mercado con las F77 Mach 2 Recon y F77 SuperStreet Recon. Ofrecen 231 km de autonomía, alcanzan una velocidad máxima de 144 km/h y se pueden conducir con el carnet A1... o el de coche.
Novedades
Hero es la segunda marca (tras Honda) en número de ventas mundiales (unos 5,6 millones en 2024) y en 2025 llegará a España. Acaba de presentar la nueva HF Deluxe Pro: pone al día el popular modelo HF Deluxe, con un consumo de 1,5 litros y que se puede adquirir por el equivalente de 724 euros... ¿La veremos en nuestras calles?
Novedades
La mítica carrera Baja 1000, que se disputa en el desierto del norte de México, es una de las citas off-road más importantes del mundo. Honda ha brillado en ella con sus XLR y ahora podría llegar una Monkey Baja 125 como homenaje a las motos que se han enfrentado al difícil y peligroso desierto mexicano. ¿No te gustaría tener en tu garaje una pequeña-gran Baja Réplica?
Novedades
¡Un auténtico scooter off-road podría llegar pronto! Yamaha fabrica en Tailandia el PG-125 con ruedas de 16 pulgadas de precio asequible (1687 euros allí). La prensa japonesa apunta a la posible llegada de una versión para Japón y Europa con homologación Euro5+... ¿a que parece interesante? Descubre sus detalles.
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Honda lanza su primer scooter 125 eléctrico: el CUV e destaca por su autonomía de 72 km, con 83 km/h de velocidad máxima y tiempo de carga de 3 horas (hasta el 75%). Tiene dos baterías extraíbles que pesan 10 kg en total, pesa 119 kg y lo venden a un precio de 4550 euros.
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