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Desde el año 2004 los conductores de coche con más de tres años de carnet (B) gozan de la convalidación con el carnet A1, para motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Esto ha servido para que muchos dieran el paso de las cuatro a las dos ruedas, ya que no hace falta ninguna prueba ni examen, aunque es recomendable practicar un poco antes de lanzarse al tráfico. Los scooter 125 son los más fáciles de conducir porque solo necesitamos concentrarnos en acelerar (puño derecho) o frenar (maneta derecha e izquierda, como en una bicicleta aunque invertido delantero y trasero). Las motos 125 de marchas tienen el embrague en la maneta izquierda y el freno trasero en el pie derecho (cambio en pie izquierdo) y necesitan más aprendizaje.
La Keeway X-Light 125 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en dos colores, gris o blanco, a un precio de 2490 euros.
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Aprilia presenta las SR GT Réplica 125 y 200 a un precio de 4449 euros y 4749 euros, respectivamente, con la decoración de las motos oficiales de MotoGP.
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El TVS X es un scooter eléctrico indio de lujo con una enorme pantalla, chasis de aluminio, 140 km de autonomía y 105 km/h de velocidad máxima.
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Gran puesta al día de KTM: las dos Duke pequeñas, 390 y 125, reciben el mayor número de cambios desde su lanzamiento, más potencia y ABS en curva
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Una moto diferente: la china Zongshen Yomi 125 con estética custom tipo Arlen Ness, motor de 125 con cambio automático y un precio cañón (allí) de 1300 euros...
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Periodistas japoneses apuntan a que Kawasaki prepara dos pequeños (en cilindrada y tamaño) modelos retro: la Z125RS y la KSR125.
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La nueva Macbor Montana XR1 es una trail sin carnet que viene de serie con un kit de 3 maletas valorado en más de 500 euros
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BMW confirma su CE 02: una moto con versiones 125 (A1) y ciclomotor (AM) válidas para carnet de coche, que llegará en 2024 en torno a 8000 euros
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Tras el lanzamiento del M125, Zontes lanza otro scooter sin carnet: el deportivo D125 es una réplica del modelo con misma denominación en 350 cc.
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