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Desde el año 2004 los conductores de coche con más de tres años de carnet (B) gozan de la convalidación con el carnet A1, para motos de hasta 125 centímetros cúbicos. Esto ha servido para que muchos dieran el paso de las cuatro a las dos ruedas, ya que no hace falta ninguna prueba ni examen, aunque es recomendable practicar un poco antes de lanzarse al tráfico. Los scooter 125 son los más fáciles de conducir porque solo necesitamos concentrarnos en acelerar (puño derecho) o frenar (maneta derecha e izquierda, como en una bicicleta aunque invertido delantero y trasero). Las motos 125 de marchas tienen el embrague en la maneta izquierda y el freno trasero en el pie derecho (cambio en pie izquierdo) y necesitan más aprendizaje.
La Zontes ZT 125 C ya está disponible en el Reino Unido por el equivalente a 3300 euros, así que pensamos que no debería tardar en llegar a España.
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Keeway acaba de presentar el nuevo Vieste 125 XDV, a imagen y semejanza del 300 XDV, es decir un scooter ciudadano con capacidad de aventura.
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Yamaha acaba de empezar a fabricar y vender en Tailandia el scooter PG-1, rival directo del Honda CT Hunter Cub.
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La divertida Honda Dax y la práctica CB125F reciben nuevos colores de cara a 2024, además de unas pequeñas actualizaciones para esta última.
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Yamaha lanza un nuevo 125 sencillo y urbano: el RayXR viene con sorpresa al ser el primer scooter microhíbrido del mercado: el motor de arranque ayuda al salir.
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En el salón Japan Mobility Show veremos un Suzuki Burgman alimentado por hidrógeno y otros tres modelos eléctricos.
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La Keeway X-Light 125 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en dos colores, gris o blanco, a un precio de 2490 euros.
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Aprilia presenta las SR GT Réplica 125 y 200 a un precio de 4449 euros y 4749 euros, respectivamente, con la decoración de las motos oficiales de MotoGP.
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El TVS X es un scooter eléctrico indio de lujo con una enorme pantalla, chasis de aluminio, 140 km de autonomía y 105 km/h de velocidad máxima.
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Gran puesta al día de KTM: las dos Duke pequeñas, 390 y 125, reciben el mayor número de cambios desde su lanzamiento, más potencia y ABS en curva
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