Todo lo nuevo de Hero, las motos indias que vienen ¡de gasolina y eléctricas!

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Hero MotoCorp desembarca en España con tres motos que sorprenden por su precio

La india Hero MotoCorp es el segundo fabricante de motos del mundo solo por detrás de Honda, y ya ha llegado al mercado español de la mano del mismo distribuidor que las marcas Zontes, Voge o Royal Enfield entre otras. En Milán presentó su visión para la movilidad sostenible y el crecimiento global en el EICMA 2025, tras haber atendido a más de 125 millones de clientes. La exhibición mostró avances en motores eléctricos (su marca VIDA) y de gasolina, todos desarrollados en sus centros de I+D en India y Alemania.

Las Hero VIDA (eléctricas)

Bajo la marca VIDA, Hero presentó la nueva línea VIDA Novus, con tres conceptos que redefinen la movilidad sostenible e inteligente:

• NEX 1: vehículo personal portátil.
• NEX 2: triciclo eléctrico compacto y autoequilibrado.
• NEX 3: elegante vehículo eléctrico de cuatro ruedas para todo tipo de clima.

VIDA también anunció su expansión europea con el lanzamiento del scooter VIDA VX2 (125 km de autonomía, y 90 km/h de velocidad máxima). Además, reveló dos conceptos de motocicletas eléctricas globales:

• VIDA Concept Ubex: explorador urbano neo-naked con capacidad para enfrentarse a múltiples terrenos.
• VIDA Project VxZ: plataforma de motocicleta eléctrica desarrollada en colaboración con Zero Motorcycles USA.

En el segmento off-road eléctrico (VIDA DIRT.E Series) presentó:

• La E K3, una moto eléctrica para niños de 4 a 10 años, ganadora del premio Red Dot Design Concept Award 2025.
• La E MX7 Racing Concept, una ágil moto off-road de alto rendimiento con tecnología inspirada en el Rally Dakar.

Las Hero con motor de gasolina 

Hero presentó dos nuevos modelos Euro5+ diseñados para mercados globales, basados en la experiencia de su equipo de rally:

• XPulse 210 Dakar Edition: una auténtica moto lista para el rally, impulsada por un motor DOHC de 210 cc refrigerado por líquido. Destaca por su suspensión ajustable con 280 mm de recorrido y gran distancia al suelo (270 mm).
• Hunk 440 SX: una scrambler moderna y robusta con motor de 440 cc refrigerado por aceite, equipado con acelerador electrónico, modos de conducción, además de ABS y control de tracción desconectable.

Ambos modelos reflejan el compromiso de Hero con el rendimiento, la fiabilidad y los estándares de emisiones europeos.