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El mercado indio en 2025 aumentó hasta alcanzar los 20,7 millones de motos. Hero continúa como número uno por delante de Honda, con TVS en tercer lugar, Bajaj y Suzuki.
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Arrancamos 2026 comentando la inocentada de la Baliza V17 para motos; también hablaremos del Rally Dakar y de la prueba de la Hero Hunk 440. ¡Sintonízanos!
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Probamos la primera Hero que llega a España: una naked monocilíndrica de 440 cc y 27 CV, diseñada para quien busca una moto sencilla, asequible y fácil de usar, dirigida en especial para los poseedores del carnet A2.
Pruebas
La india Hero, que llega "ya" a España, lanzó en Milán novedades en motos eléctricas (su marca VIDA) y de gasolina: la trail campera XPulse 210 Dakar y la scrambler Hunk 440.
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SYM ha mostrado en Taiwán el PE3 Hybrid-Electric Range Extender, un prototipo híbrido que integra un motor de combustión interna junto con uno eléctrico. Con un depósito de 3 litros, alcanza una autonomía de 325 km con la batería completamente cargada y recorre hasta 58 km en modo eléctrico.
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La marca india entra en el mercado español con una gama compuesta por una moto naked y dos trail ofreciendo equipamiento moderno, espíritu Adventure y precios desde 2.592 €.
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¿Será una de las motos que llegarán a España? La sencilla naked india de 125 cc sorprende por la tecnología que ofrece a pesar de su reducido precio allí: pantalla TFT de 10,7 cm, acelerador electrónico, 3 modos de motor, y control de crucero. Y solo gasta 1,5 litros a los 100 km.
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Hero es la segunda marca (tras Honda) en número de ventas mundiales (unos 5,6 millones en 2024) y en 2025 llegará a España. Acaba de presentar la nueva HF Deluxe Pro: pone al día el popular modelo HF Deluxe, con un consumo de 1,5 litros y que se puede adquirir por el equivalente de 724 euros... ¿La veremos en nuestras calles?
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India, el mayor mercado de motos del mundo, alcanzó en 2024 los 20,5 millones de unidades, lo que supone un nuevo récord.
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Hero MotoCorp exhibió en el EICMA los productos que comercializará pronto en Europa, desde un scooter eléctrico hasta unos pequeños y deportivos modelos de 250 cc.
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