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La marca india entra en el mercado español con una gama compuesta por una moto naked y dos trail ofreciendo equipamiento moderno, espíritu Adventure y precios desde 2.592 €.
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¿Será una de las motos que llegarán a España? La sencilla naked india de 125 cc sorprende por la tecnología que ofrece a pesar de su reducido precio allí: pantalla TFT de 10,7 cm, acelerador electrónico, 3 modos de motor, y control de crucero. Y solo gasta 1,5 litros a los 100 km.
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Hero es la segunda marca (tras Honda) en número de ventas mundiales (unos 5,6 millones en 2024) y en 2025 llegará a España. Acaba de presentar la nueva HF Deluxe Pro: pone al día el popular modelo HF Deluxe, con un consumo de 1,5 litros y que se puede adquirir por el equivalente de 724 euros... ¿La veremos en nuestras calles?
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India, el mayor mercado de motos del mundo, alcanzó en 2024 los 20,5 millones de unidades, lo que supone un nuevo récord.
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Hero MotoCorp exhibió en el EICMA los productos que comercializará pronto en Europa, desde un scooter eléctrico hasta unos pequeños y deportivos modelos de 250 cc.
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Hero acaba de presentar en India la Splendor+ XTEC 2.0, un sencillo modelo monocilíndrico que al cambio cuesta 1000 euros.
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La Hero Mavrick 440 es, más o menos, la misma moto que la Harley-Davidson X400, y en India se vende por el equivalente a 2200 euros.
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Una startup controlada por Hero, la marca india de motos, ha fabricado un vehículo 2 en 1, una mini camioneta que se convierte en scooter eléctrico.
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La marca india Hero fabrica la Harley-Davidson X 440 y está a punto de presentar su versión de esta moto que podría llegar a Europa.
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La Harley-Davidson X 400 fabricada en India por Hero acaba de ser presentada en aquel país, el objetivo es exportar el modelo a buena parte del mundo.
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