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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Los responsables del canal de YouTube llamado Bikes and Bears descubrieron en Detroit (EEUU) una Yamaha SR500 de 1981 a estrenar, que todavía estaba en la caja original en la que había salido de la fábrica hace más de cuatro décadas.
Ildefonso García
En Tailandia y Vietnam, Honda fabricará el scooter eléctrico UC3, que destaca por utilizar una batería LFP no extraíble. La marca anuncia una autonomía de 122 km, mientras que el precio todavía está por determinar.
Ildefonso García
La compañía alemana Exeet fabrica "Hyper-quads" de altas prestaciones como el MR, que acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos. Está homologado para uso en vías públicas y se puede adquirir a partir de los 59 500 euros.
Ildefonso García
Algunos de los principales mercados de Europa como Alemania, Francia e Italia han tenido caída de dos dígitos, España es la excepción y ya es segunda en el ranking. En el Viejo Continente, entre todos los tipos de motos, se vendieron 1,6 millones de unidades (-9,1%).
Ildefonso García
La gama Duke es muy completa, supone una escalera de modelos naked de alto rendimiento, desde 125 hasta 1390 cc. Las versiones 2026 llegan con algunas mejoras y en abril habrá dos nuevas Duke con las mayores prestaciones.
Ildefonso García
La Benelli Tornado Naked Twin 550 llegará a Europa en 2026 con un motor bicilíndrico de 48 CV para el carnet A2. Contará con doble freno de disco delantero y pinzas radiales, control de tracción, horquilla invertida Marzocchi y pantalla TFT.
Ildefonso García
El Yamaha Big Wheels (BWs o Zuma en otros mercados) 125 es un icónico scooter que ahora monta motor con distribución variable y neumáticos con tacos. Se vende en el mercado estadounidense a un precio de unos 3500 euros... ¡ojalá viniera aquí!
Ildefonso García
Triumph prueba en España la próxima Tiger 950. El prototipo añade radares delantero y trasero, un motor tricilíndrico de mayor cilindrada y ligeras modificaciones en el chasis, manteniendo casi igual su diseño.
Ildefonso García
Honda Tailandia, el país donde se fabrican todas las Monkey para el mundo, acaba de presentar la versión 2026 de la Monkey 125, que destaca por el simpático asiento con cuadros escoceses, un recurso estético que ya se empleó en los años 60.
Ildefonso García
El artista británico Kar Lee, responsable de Kardesign Koncepts, ha creado tres versiones de la icónica Honda CBX1000: roadster, café racer, además de una inspirada en las motos de resistencia clásicas.
Ildefonso García
