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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
Kawasaki, que posee el 30% de Modenas, ha formalizado un acuerdo con la firma malasia para la comercialización en Filipinas del scooter Kawasaki Brusky 125. Este modelo es en realidad el Modenas Charisma 125S, y solo se diferencia en la decoración.
Ildefonso García
60 años después de su desaparición, la marca de origen británico Phelon & Moore regresa a la vida, con una trail bicilíndrica de 700 y basculante monobrazo. Empezará a comercializarse en 2026 a un precio aún por determinar.
Ildefonso García
La Yamaha XSR125 ha sido elegida por los aficionados nipones como la Moto del Año en Japón 2025. La Kawasaki W230/Meguro S1 ganó la categoría de moto pequeña, la Yamaha XSR900 la de moto grande, mientras que el premio de moto extranjera fue para la china QJ Motor SRV250.
Ildefonso García
La marca italiana especializada en productos off-road, SWM, ahora controlada por capital chino, presentó en el EICMA 2025 (Salón de Milán), un concepto inspirado en Bumblebee, el simpático personaje de la saga de Transfomers.
Ildefonso García
Aegis Rider es un casco de realidad aumentada y visualización frontal que, además, tiene la particularidad de emplear la tecnología de anclaje espacial. Los gráficos que ve el piloto permanecen fijos (anclados) de manera estable en el campo de visión.
Ildefonso García
VFR son unas siglas icónicas en la historia de Honda. El mayor fabricante del mundo siempre ha mostrado una deferencia especial por los motores V4, aunque ahora no tiene ningún modelo con esta configuración en su catálogo, algo que podría cambiar a medio plazo.
Ildefonso García
En 1972 Kawasaki empezó a vender la H2 Mach IV, una tricilíndrica de 2 tiempos y 750 cc con 74 CV, una velocidad máxima de 203 km/h y un consumo de 11 litros a los 100 km. La moto que pasaría a la historia con el apelativo de la fábrica de viudas.
Ildefonso García
Winston Yeh, el artesano taiwanés responsable de Rought Crafts, ha realizado esta joya a partir de una Royal Enfield Shotgun 650. La preparación rinde homenaje a las motos con carenado dustbin de los años 50.
Ildefonso García
El Racing Motorcycle Museum (RMM – Museo de la Moto de Carreras) ha sido inaugurado en Suiza por la FIM. En la ceremonia estuvieron presentes los campeones actuales junto a leyendas como Agostini, Harry Everts y Sammy Miller.
Ildefonso García
¡Sin vergüenza! Yingang es una marca china que no ha tenido reparos a la hora de copiar la Ducati Monster en su totalidad: nombre, imagen, color... y hasta fabrica una Monster eléctrica. Pero no, no son Ducati.
Ildefonso García
