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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
¿Te sientes solo a veces cuando montas en moto? ¿Te pierdes fácilmente sin navegador? Los intercomunicadores Sena te ayudan, desde 98 euros hasta su tope de gama, a estar mejor conectado y comunicado cuando vas en moto. Descubre su completa gama.
Ildefonso García
BMW es una de las marcas que más cuida el apartado del equipamiento, con prendas que cubren la mayor parte de las necesidades de los motoristas, desde cascos hasta botas pasando por chaquetas, guantes y pantalones... Ahora que padecemos la canícula BMW presenta prendas para rodar protegidos en verano, sin peligro que nos dé un golpe de calor.
Ildefonso García
KTM compró MV Agusta en 2024, pero tras los problemas del gigante austríaco el antiguo propietario recuperó el control (dicen que por 60 millones de euros). Los nuevos responsables de MV Agusta revelan que preparan una bomba para este otoño y que sus motos serán menos radicales para el día a día.
Ildefonso García
La mítica carrera Baja 1000, que se disputa en el desierto del norte de México, es una de las citas off-road más importantes del mundo. Honda ha brillado en ella con sus XLR y ahora podría llegar una Monkey Baja 125 como homenaje a las motos que se han enfrentado al difícil y peligroso desierto mexicano. ¿No te gustaría tener en tu garaje una pequeña-gran Baja Réplica?
Ildefonso García
El campeonato King of the Baggers es una de las categorías más espectaculares del motociclismo, un show típicamente americano donde se va a 300 km/h con motos que pesan 300 kg, además de llevar maletas y unos anchísimos semicarenados tipo ala de murciélago. ¡Prepárate para algo grande!
Ildefonso García
¿Airbags para todo el cuerpo del motorista? Es el objetivo final de la sueca Airbag Inside, que ha desarrollado prendas de vestir (chaqueta, vaqueros y botas) con airbag, además de una especie de paracaídas que frena y protege al piloto en caso de caída. ¡Pronto tendremos más seguridad pasiva que nunca!
Ildefonso García
¡Esta moto nos hace falta aquí! Kawasaki sigue comercializando la KLR 650 en Estados Unidos. En 2025 el fabricante ofrece una versión Adventure que destaca por una llamativa decoración de camuflaje además de varios accesorios como maletas, barras protectoras, y faros auxiliares. El modelo se puede adquirir allí por 8.099 dólares (unos 6900 euros)...
Ildefonso García
En 1972 Kawasaki revolucionó el motociclismo con la H2 Mach IV, una tricilíndrica de 2T y 750 cc, conocida con el apelativo de widowmaker (fabricante de viudas). El artesano Simon Whitelock quería algo más, por lo que ha construido la KH606 de 7 cilindros. Si la tricilíndrica era la fabricante de viudas, ¿qué nombre le damos a esta moto?
Ildefonso García
¡No te he visto! Es una frase que escuchamos mucho en moto después de un susto o algo peor... Un estudio muestra las razones por las que los coches no ven a las motos: no es por descuido, sino que las motos son más pequeñas y se mueven de manera diferente. Y, si ven las motos, a menudo juzgan mal su distancia y velocidad.
Ildefonso García
Honda va a ofrecer una moto eléctrica a precio de saldo: partirá de la india Shine 100 (que se vende allí por 730 euros). La futura Shine eléctrica emplea un sencillo motor y dos baterías extraíbles que se podrán cambiar en la red de estaciones que la marca japonesa tiene por toda India... ¿lograrán que cueste solo mil euros?
Ildefonso García
