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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
¿Por qué no montarle mejores baterías? BMW actualiza el CE 04, su scooter eléctrico, pero sin cambiar sus características técnicas. La versión 2026 ofrece nuevos colores, mayor comodidad y un número de accesorios opcionales que aumentan la seguridad, como el control de tracción y el ABS, ambos con la capacidad de funcionar en curva...
Ildefonso García
Yamaha Motor Company acaba de cumplir 70 años. Para celebrarlo estuvimos en el Campus Yamaha (Italia), donde se encuentra el Departamento de R&D y el Departamento de Competición, además de espacios dedicados a Yamaha Corporation, la empresa que fabrica instrumentos musicales. Descubre las claves que han hecho de la marca de los diapasones un líder mundial.
Ildefonso García
¿Por qué se venden pocas motos en Francia? En la primera parte del año se han vendido en Francia 95 443 motos y scooter de 125 y más centímetros cúbicos. Esto supone una caída del 13,3% con respecto a los primeros seis meses de 2024... Dicen que la bajada se debe a la llegada de la Euro5+ pero hay expectativas que mejoren a finales de 2025...
Ildefonso García
¿Sufre Dainese una gran crisis? Este gigante mundiales de la equipación para el motorista, que desde 2022 está controlada por el Carlyle Group, ha casi triplicado sus pérdidas en un año... Los responsables de la compañía fundada por Lino Dainese en 1972, aseguran que el proceso de estabilización financiero no tendrá impacto en sus empleados o clientes. Descubre cómo han llegado a esto.
Ildefonso García
El QJMotor BQ es un scooter eléctrico con unas prestaciones similares a un ciclomotor convencional. Emplea un motor de 1,2 kW, con una batería extraíble de 1,3 kWh. La marca declara una velocidad máxima de 45 km/h y una autonomía de 50 km. Pronto se comercializará en China, aunque todavía se desconoce a qué precio. ¿Llegará a Europa?
Ildefonso García
Creado en colaboración con Midland, el LS2 Spectrum es el primer intercomunicador de la marca con IA para cancelación de ruido, audio prémium y compatibilidad universal. Permite conectar a 4 usuarios con un alcance de más de 1000 metros y una autonomía de conversación activa de 20 horas. Todo ello por 159 euros.
Ildefonso García
¿Tienes una Pan American y te sobran kilos y carenado? Aquí tienes un completo kit que transforma la trail Harley-Davidson en una impresionante streetfighter. Lo mejor de todo es que no se trata de una preparación única, sino que las piezas del kit están a la venta para que cualquiera pueda transformar su moto... ¿te atreves?
Ildefonso García
KYMCO actualiza a fondo su DTX 350, el scooter crossover-adventure-trail de la marca, capaz de circular por asfalto y tierra. Trae mayor equipamiento, dos nuevos colores, capacidad para dos cascos bajo el asiento, y una atractiva relación calidad-precio. Ya lo tienes disponible en tu concesionario más cercano por 4650 euros. ¿Es este el scooter trail que estabas buscando?
Ildefonso García
¡Noticias de Japón! La futura Honda CB1000F, esa naked retro basada en la Hornet 1000 que será presentada el próximo otoño, contará posiblemente con una versión carenada que montará un cupolino para ofrecer mayor protección aerodinámica y una imagen café racer. Además, irá más equipada que la versión base. ¿Cuál te quedas, la naked o la café racer?
Ildefonso García
Este verano llegarán al mercado japonés nuevas versiones de las Honda GB350 y GB350S. Además de algunos cambios en la instrumentación y en las luces, la gran novedad es la decoración bicolor azul y blanco. ¿Se comercializará en Europa la versión bicolor? Lo sabremos muy pronto.
Ildefonso García
