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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
Después de licenciarme en Ciencias de la Información, rama de Periodismo, en la Universidad Complutense de Madrid, estuve seis semestres en el Fulton-Montgomery Community College de la SUNY (State University of New York) donde estudié primero inglés y luego humanidades.
El año 1988 lo pasé dando tumbos por el Reino Unido hasta que una entrevista con Kenny Roberts me abrió las puertas de la revista de motos líder en aquella época, en la que estuve más de 20 años, hasta finales de 2015. A mediados de los años 90 me tomé tres años “sabáticos” y estuve, de nuevo, dando tumbos, esta vez por Alemania.
Desde 2016 trabajo como autónomo ejerciendo el periodismo y la traducción, en especial para Moto1pro. Sigo empeñado en aprender hasta la caída de la bandera a cuadros.
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Ildefonso García
Toprak Razgatlioglu logra su segundo triplete consecutivo y Bautista declara que no tiene sentido en pensar en batir al turco.
Ildefonso García
Triumph Japón y White Mountaineering han colaborado en el diseño de una especialísima Scrambler 400 X, en la que se acentúa el aspecto off-road.
Ildefonso García
La Xiangshuai Lonewolf 800 destaca por montar un neumático trasero de 310, motor V2 de 61 CV y basculante monobrazo.
Ildefonso García
La prensa alemana informa que el próximo año estará a la venta en ese país la Kawasaki W 230, que podría comercializarse también en otros mercados europeos.
Ildefonso García
La compañía japonesa Trickstar ha desarrollado una Kawasaki ZX-25R Turbo de 109 CV capaz de alcanzar los 250 km/h reales.
Ildefonso García
Kawasaki Indonesia ha publicado unas nuevas decoraciones 2025 de las atractivas Z900RS y Z900RS Cafe que podrían llegar también a Europa.
Ildefonso García
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Ildefonso García
La CB400F ponía de manifiesto la capacidad tecnológica de Honda, capaz de ofrecer un modelo tetracilíndrico incluso en una categoría menor como los 400 cc.
Ildefonso García
Michael Dunlop supera a su tío Joey Dunlop al amasar 29 victorias y convertirse en el piloto más exitoso de la historia del Tourist Trophy.
Ildefonso García