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El ser humano en general y los físicos en particular se siguen preguntando qué es el tiempo. Albert Einstein (1879-1955) redefinió el tiempo como una magnitud relativa condicionada por la velocidad y la gravedad, rompiendo con la noción newtoniana de un tiempo absoluto. A través de la Relatividad Especial (1905), demostró que el tiempo transcurre más despacio a mayor velocidad en comparación con un observador estático. Posteriormente, con la Relatividad General (1915), unificó el espacio y el tiempo en la malla del espacio-tiempo, estableciendo que la presencia de masa deforma esta estructura y que los campos gravitatorios intensos ralentizan el paso del tiempo.
El deporte del motor es, como nos recuerda el cliché, la lucha contra el crono. Quizá por ello un buen número de marcas de relojes patrocinan a equipos de Fórmula 1. Enormes pilotos como Michael Schumacher han sido grandes aficionados a los relojes, y en caso del alemán, también a las motos.
Un buen número de aficionados al motor también han caído en la fascinación de los guardatiempos. Además, en el caso de los varones, se dice que un reloj de lujo es una de las pocas joyas que están permitida a los hombres.
Teniendo en cuenta todo lo anterior, quizá no es extraño que la marca de relojes francesa B.R.M. haya decidido fabricar un reloj de sobremesa con forma de propulsor V-twin, una de las configuraciones más icónicas. A veces se olvida que una buena parte de los mejores joyeros franceses eran protestantes (Los Hugonotes) que huyeron a Ginebra y allí empezaron a fabricar relojes, hasta convertir a Suiza en la cuna de la relojería.
En su ciberpágina, B.R.M. define así a este reloj de sobremesa: “Dos cilindros en V, con sus aletas acabadas en satén de dos tonos y culatas coronadas con tapas de balancines lacadas. La esfera se ubica justo donde se posa la mirada cuando contemplas una motocicleta de frente: en el hueco de la V”.
Dentro de su colección de clock machines (relojes máquinas), B.R.M. ofrece siete modelos: manillar, tricilíndrico, freno de disco, V-twin, bóxer, turbina y hélice. En el caso del V-twin, el reloj de sobremesa mecanizado en aluminio macizo, tiene un tamaño de 30,6 x 36,6 cm, y está limitado a 20 piezas numeradas por acabado. Ha sido diseñado y ensamblado en Francia por B.R.M Chronographes. Se puede adquirir a partir de los 6950 €.
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Tras estudiar periodismo e inglés, en los 80 me publicaron una entrevista con Kenny Roberts y desde entonces estoy en este mundo. Dispuesto a aprender hasta la caída de la bandera ajedrezada.
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