Destacados:
La Moto Morini Allthrike 450 es una trail para carnet A2 del mercado americano ("Vettore" allí) que ahora nos llega aquí por 5990 euros, acompañada de la nueva y equipada X-Cape 1200 con 129 CV por 11.990 euros.
Actualidad
Suzuki, en India, ha actualizado sus Gixxer 250 y Gixxer SF 250, naked y carenada, respectivamente. Las versiones 2026 reciben nuevas decoraciones y se pueden adquirir a partir del equivalente a 1700 euros al cambio.
Actualidad
La Benelli Tornado Naked Twin 550 llegará a Europa en 2026 con un motor bicilíndrico de 48 CV para el carnet A2. Contará con doble freno de disco delantero y pinzas radiales, control de tracción, horquilla invertida Marzocchi y pantalla TFT.
Actualidad
En Japón especulan sobre la posible llegada de la Suzuki Katana 400, con un motor de 4 cilindros derivado de la GSX-R600. Tendría una imagen fiel a la Katana original de 1981 y aquí iría dirigida a los poseedores del carnet A2.
Actualidad
Yamaha plantaría cara a la Kawasaki ZX-4R y las nuevas Honda 400-500 con una nueva 400 de tres cilindros que podría llamarse Fazer-04 con una estética inspirada en la icónica FZ400R de los años 80.
Actualidad
¡Con cuatro cilindros! La Honda CB500 Super Four se venderá en China y la CB400 Super Four en otros mercados como el japonés y europeo. Ambas llevan un inédito motor tetracilíndrico con E-Clutch.
Actualidad
Esta nueva trail emplea un motor bicilíndrico en línea un paso por debajo de las 800: con 68 CV, control de tracción y muy equipada, lleva puños calefactados, maletas, baúl y navegación con geolocalización. Su precio de lanzamiento es de 6195 €.
Actualidad
La Suzuki GSX250R japonesa destaca por su motor bicilíndrico de 24 CV. Aunque su diseño es agresivo, es una moto cómoda, eficiente y fácil de manejar, que allí en Japón cuesta unos 3500 euros.
Actualidad
En India Bajaj ya cuenta con la versión 2026 de la popular Pulsar 220F, un modelo que lleva 15 años en el mercado. Se trata de una sencilla monocilíndrica de 220 cc y 21 CV con ABS y pantalla digital provista de navegación, por 1200 euros al cambio.
Actualidad
La nueva hi-sport bicilíndrica emplea el motor y el chasis de la CFMoto 450SS, pero es una verdadera KTM, con estética, parte ciclo, y múltiples detalles propios.
Actualidad
