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Honda CBR250RR-R 2024 ¡4 cilindros! 55 CV y 20 000 rpm

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Honda anuncia para 2024 una espectacular CBR250RR-R con motor de 4 cilindros, 55 CV, línea roja a 20 000 rpm y electrónica completa... ¿solo en Asia?

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Royal Enfield Bullet 350 2024: a final de año por 5087 euros

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La Royal Enfiel Bullet 350 está en el mercado desde 1932, así que su pedigrí como moto retro es indiscutible.

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¿Vespa GTS300 más potente con distribución variable?

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Piaggio ha patentado un sistema de distribución variable para motores SOHC como el que utilizan sus scooter: ¿llegará una Vespa 300 más potente?

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Ducati Hypermotard 659: ¿la esperada mono de la marca?

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En Italia han aparecido unas fotos espía de la que podría ser la futura Ducati Hypermotard 659 o Ducati Hypermono 659 con un inédito propulsor monocilíndrico...

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Suzuki GSX-8R ¿Llega la versión carenada de la GSX-8S?

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Periodistas japoneses apuntan a que a final de año Suzuki podría presentar uno o dos modelos carenados, basados en la nueva naked GSX-8S.

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Nuevas KTM 125 y 390 Duke: más potencia y mejor electrónica

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Gran puesta al día de KTM: las dos Duke pequeñas, 390 y 125, reciben el mayor número de cambios desde su lanzamiento, más potencia y ABS en curva

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Moto de ensueño: Jawa 350 TS de 1977, la 2T del Telón de Acero

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En el Telón de Acero, durante la Guerra Fría, marcas como Jawa o MZ ofrecieron a la población de aquellos países motos económicas con motor dos tiempos.

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Las 10 mejores motos trail entre 250 y 400 cc de 2021

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Aquí tienes motos polivalentes, ligeras y multiuso perfectas para el carnet A2. Con ellas combinarás el día a día con escapadas de fin de semana incluso fuera del asfalto.

Reportajes

Cambia la Honda X-ADV 750 ¿en 2024? Luces de curva y escape

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La próxima evolución de la Honda X-ADV 750 contará con luces para las curvas, diferente colín con escape bajo el asiento y algo más...

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Kawasaki prepara rivales de la Honda CL500: las 250 y 400 TR

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Desde Japón apuntan a que Kawasaki quiere plantar cara a Honda en la gama de las scrambler de carnet A2 con dos nuevas 250TR y 400TR.

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