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La compañía de Milwaukee y el gigante Qianjiang vuelven a retomar el proyecto para ofrecer unos pequeños modelos que sirvan de entrada al mundo Harley.

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El gigante japonés, durante un evento en el que presentó su estrategia deportiva para 2023, ha revelado la puesta en marcha de una copa con la CBR250RR.

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La gigantesca compañía china produce más de un millón de motos al año y tiene algunos modelos curiosos como esta RC3 MOTOGP.

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Cada vez está más próxima la presentación de la Triumph monocilíndrica que será fabricada en India por Bajaj para todo el mundo.

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Entre su amplia gama, la marca china tiene incluso una hi-sport tetracilíndrica de 400 cc capaz de alcanzar los 68 CV y 220 km/h...

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QJMotor acaba de aterrizar en España y ya hemos probado su SRK400, la naked deportiva para carnet A2 que está a la venta por 5699 euros con 6 años de garantía

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Si estás buscando moto o scooter nuevo, te mostramos las novedades y actualizaciones que las marcas tienen entre manos de cara al próximo año

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La marca británica, ahora propiedad del gigante indio Mahindra, presentó en el salón Motorcycle Live un prototipo scrambler basado en la nueva Gold Star.

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Será un modelo de 300-500 cc capaz de competir con Royal Enfield en la India, la versión más cara se venderá como H-D y la más asequible como Hero.

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El regreso de la KTM 790 Duke anima aún más el sector de las motos naked de media cilindrada. Con 95 CV y apta para el permiso A2 pretende ser la guinda del pastel.

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No todas las motos eléctricas vienen de China, de India, el otro gigante asiático, llega la Ultraviolette 77 con tres versiones: estándar, Recon y Limited.

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