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Cómoda, deportiva y fácil de conducir. La Honda CBR400R E-Clutch reúne argumentos de sobra para triunfar más allá de Japón y hace inevitable preguntarse por qué no se vende en Europa.
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La Suzuki V-Strom 250 2026 ya se comercializa en Japón. Es una trail de acceso equipada con un fiable motor bicilíndrico en línea de 24 CV.
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Las Aprilia Tuono son una referencia entre las naked deportivas: la Tuono 457 con su motor bicilíndrico, chasis de aluminio y ayudas electrónicas avanzadas, es la entrada perfecta al mundo Tuono.
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Un scooter que rompe moldes: capaz de sortear el tráfico urbano, ofrecer prestaciones en carretera y diversión en campo. Con su motor 400 de 36 CV y electrónica de moto deportiva, el SR GT 400 marca un nuevo hito en Aprilia.
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Los artistas de la empresa india Autologue Design han transformado una Royal Enfield Guerrilla 450, utilizando para ello una plataforma de inteligencia artificial que llevan dos años desarrollando.
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Zontes no se duerme en los laureles: hemos probado la nueva versión de su scooter superventas 368G y podemos confirmar que ha mejorado en muchos aspectos ¡al mismo precio!
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La nueva 250 DUAL apuesta por una fórmula cada vez menos habitual: una trail ligera, sencilla y polivalente con 24 CV y un precio de solo 2995 euros.
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Cyclone es otra marca china que está dando qué hablar y su trail media RX600 ofrece todo lo que las "habituales" de carnet A2 pero con un poco más de motor: 59 CV por poco más de 5000 euros...
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La Lebte Punk 500 es una bobber asequible para el carnet A2 de 44 CV, con asiento monoplaza flotante, homologación Euro5+ y un moderno equipamiento.
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El momento ha llegado: BMW se lanza al segmento de las trail medias con un producto desarrollado concienzudamente partiendo de una hoja en blanco. Ya está aquí y ha venido para triunfar.
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