Honda CGX 150: café racer retro por 1300 euros

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La Honda CB 350 y sus distintas variantes es un modelo muy demandado en mercados como el indio o japonés. La marca del ala dorada se ha inspirado en esa exitosa estética y en detalles de la icónica Honda CB 750 F de 1969 para crear la Honda CGX 150, un modelo del que han aparecido las primeras imágenes.

Esta nueva Honda CGX 150 destaca por ser una café racer con manillar bajo, asiento monoplaza, y detalles clásicos como el faro redondo, los fuelles para proteger las barras de la horquilla y los dos amortiguadores posteriores. El conjunto se completa, en una de las versiones, con los colores oficiales (rojo, azul y blanco) de la marca. Los diseñadores incluso se han atrevido a pintar el chasis de rojo y utilizar un tapizado para el asiento del mismo color. Además, hay otras dos versiones menos deportivas, con asiento de dos plazas y estética más conservadora. Una moto así, sencilla, "retro", en versión 125 para nuestro A1 (o coche convalidad)... ¿no sería un éxito?

Honda CGX 150

Las pocas informaciones que, de momento, hay sobre la Honda CGX 150 apuntan a que el modelo se presentará en sociedad a lo largo del mes de septiembre de 2024. Mientras que la comercialización está prevista para la primavera de 2025. El modelo lo fabricará Wuyang-Honda, la joint venture (empresa conjunta) fundada en 1992 entre la compañía china Guangzhou Motors Group y Japan Honda Motor Ltd. Wuyang-Honda es uno de los mayores fabricantes en China y exporta sus modelos a decenas de países.

La nueva moto está basada en la popular Wuyang-Honda CG 125, que se sigue fabricando. Emplea el mismo motor, un monocilíndrico de 4T refrigerado por aire, pero con 149 cc, capaz de entregar 12 CV y alcanzar los 100 km/h. Las ruedas de 17 pulgadas van calzadas con cauchos en medidas 90/90-17 y 110/80-17. Por supuesto no falta el ABS.

La informaciones llegadas de China apuntan a que el modelo costará unos 10 000 yuanes (1300 euros) y no se descarga que haya también una versión de 125 específica para las regiones que demandan esa cilindrada. Así que podría llegar al mercado europeo.