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Piloto ¿te quedas sin fuerzas, pierdes el ritmo y no puedes resistir las mangas de motocross?
Supongo que si entrenas algo de resistencia para ir mejor en moto será, probablemente, saliendo a hacer unos kilómetros con la bici un par de semanas antes de una carrera, y ver cuánto aguantas, pero... poco más.
Si quieres saber lo que es resistir las mangas de motocross de verdad, en este artículo vamos a enseñarte a entrenar tu resistencia para soportar la alta intensidad de cada manga, y poder dar el 100% de ti en todas las carreras.
Lo primero que necesitas es poder hacer varias mangas como si todas fueran la primera. Es decir, enseñar a tu cuerpo a dosificar su energía. Para esto vas a entrenar tu resistencia aeróbica, es decir, tu capacidad de estar mucho tiempo haciendo un esfuerzo físico.
Con la mejora de tu resistencia aeróbica, tu cuerpo puede:
-Utilizar la grasa como combustible a mayor intensidad
-Mejorar la capacidad de tus pulmones de captar oxígeno
-Que tu corazón pueda bombear más sangre
Todo esto consigue que tengas energía durante mucho más tiempo y que tarde mucho más en aparecer la fatiga para poder así resistir las mangas de motocross. Si entrenas tu resistencia aeróbica, cuando todos los demás pilotos estén destrozados en sus furgonetas, tú estarás ready para empezar la siguiente manga. Será como si tu cuerpo tuviera un tanque de gasolina gigante.
Para entrenar la resistencia aeróbica podemos hacerlo de la siguiente forma:
Lo segundo que necesitas para resistir las mangas de Motocross es poder dar el máximo en todas las mangas que hagas. Para esto necesitas entrenar la resistencia a la alta intensidad o resistencia anaeróbica. Este es el tipo de resistencia que surge cuando tu corazón trabaja a altas pulsaciones, y hace que tus pulmones puedan captar más oxígeno y que tu corazón esté más fuerte. Así no te quedarás sin fuelle en mitad de la manga.
Te proponemos tres formas de entrenar tu resistencia anaeróbica o a la alta intensidad para lograr resistir las mangas de motocross:
Lo más importante cuando entrenes tu resistencia es que sientas una progresión. Por eso nosotros siempre recomendamos a nuestros pilotos llevar un pulsómetro y un cronómetro para medir sus avances y no estancarse nunca.
Esto es una pequeña muestra del método de entrenamiento para pilotos que hemos desarrollado en Powering Offroad y que les recomiendo a todos los aficionados de moto que se preparan con nosotros.
Yo te garantizo que si practicas este entrenamiento de resistencia para motocross un par de meses antes de tus carreras, tú también conseguirás resistir las mangas de motocross, varias seguidas sin perder intensidad y recuperándote mucho más rápido después de montar.
¡Verás qué buenas sensaciones vas a tener en la pista!
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Publicado el 30/10/2019
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