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Según afirmaba Marc Coma durante la presentación oficial del Dakar 2017, "estamos ante la edición más difícil de la historia sudamericana del rally”. Este año, el cinco veces campeón del Dakar, ha tenido vía libre para preparar durante un año la carrera y por fin poner su impronta en el recorrido.
La carrera comenzará el día 2 de enero de Asunción, Paraguay, y recorrerá también Bolivia y Argentina para concluir el día 14 de enero en Buenos Aires. No solo será duro por los constantes cambios de clima, con temperaturas que oscilarán entre los 40 grados sobre cero de Paraguay y los 0 grados de Bolivia... sino por las larguísimas etapas y la altitud. Una semana en Bolivia por encima de los 4.000 metros y con algunos tramos de 5.000 pondrán al límite a pilotos y motos durante las doce etapas y los 8.818 kilómetros de recorrido.
A todos estos elementos externos, se añade un nuevo sistema de GPS que aporta menos información y que obligará a los particpantes a estar más pendientes de la navegación, un aspecto clave en esta edición. Además se han preparado waypoints sorpresa que no podrán pasarse por alto sin penalización.
Marc Coma: "Esta prueba es una aventura y una carrera de orientación, los waypoint serán waypoint de control. La única función del GPS será la de validar que van por el buen camino. Esto incrementará la dificultad de la navegación. El recorrido del Dakar 2017 traslada los valores del rally raid a otro nivel, cercano a lo extremo. Habrá siente especiales de más de 400 kilómetros de las cuales una supera los 500 kilómetros. El rally pasará seis días a más 3.000 metros de altura. Las dificultades pueden ilustrarse con una doble curva ascendente: el nivel se eleva hasta el día de descanso que será mucho más que el punto medio de la carrera; luego el rally vuelve a subir para llegar a «Súper Belén». No hay nada decidido hasta el último bucle en Río Cuarto..."
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