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En Estoril, Steven Odendaal, Javier Palomera, Juan Francisco Risueño, Qabil Irfan y Marcos Vinagre se llevaron el título en SBK, superstock1000, SS300, ESBK Talent y Moto4, respectivamente. En Jerez lo han hecho Marco Tapia, Pepe Osuna e Iván Muñoz en SSP NG, Superstock600 y Kawasaki Ninja Trophy.
11/11/2025
Odendaal se escapó en solitario mientras Tito Rabat, Ivo Lopes y Javier Palomera luchaban por subirse al podio. A medida que pasaban las vueltas, la pelea se redujo a un cuerpo a cuerpo entre Ivo y Palomera.
El piloto del Team Laglisse que compite en Stock1000 nos demostró que el hambre de victoria puede más y, tras finalmente imponerse a Ivo, fue recortando distancia con un Odendaal que no esperaba que en la última vuelta un joven piloto de 17 años le adelantara. Así pues, la victoria fue para Palomera, mientras que Odendaal e Ivo completaron el podio.
El podio de Superstock1000 estuvo formado por Palomera, Urióstegui y Paco Morales.
La victoria del sábado de Tapia le allanaba el camino hacia el título, al piloto le bastaba con terminar noveno. Ludeña sin embargo, necesitaba un golpe de suerte, el piloto lo intentó hasta el final rodando en segunda posición toda la carrera. Tapia, que sabía que no podía cometer errores, supo gestionar la carrera y se conformó con una quinta posición.
La victoria fue para Ondrej Vostatek por delante de Ludeña y Pedro Alomar. En Stock600, victoria y título de campeón para Pepe Osuna. Jacobo Hinojosa y Taiyo Aksu cerraron el podio.
Juan Francisco Risueño ha logrado una victoria más, ha terminado escapando en solitario. Risueño, Humberto Maier y Miguel Bernal, que aprovechando la ausencia de Dani Ocete, querían luchar por ser subcampeón. Pelearon los tres pilotos por las posiciones de podio y finalmente terminó en segunda posición Humberto, precediendo a Xarly Méndez.
Victoria y título para Iván Muñoz en la Kawasaki Ninja Trophy.
En la Talent volvimos a tener una gran batalla, hasta 11 pilotos rodaban en el mismo segundo. Cualquier piloto podía ganar, pero la sorpresa la dio Iker Rodríguez tras cruzar la bandera a cuadros en primer lugar. Segundo fue Andrés García por delante de David Peris.
No podía terminar la temporada sin otra batalla de los más pequeños. Más de 10 pilotos rodaban en el mismo segundo, pero el más listo fue Samuele di María que, mientras sus rivales se vigilaban entre sí, sorprendió metiéndose por el interior.
Vinagre terminaba segundo, pero una sanción por track limits en última vuelta le hacía perder una posición en favor de José Luis Cagigas.
David Checa vino a Jerez para correr en las Baggers y se marcha con doble victoria. Andrea Tomio es segundo tras un gran duelo con Manuel Grandi que se lleva el título de campeón.
La entrega de medallas a los campeones, subcampeones, terceros clasificados, marcas y equipos ganadores, dio por finalizado el Campeonato de España de Superbike 2025.
Steven Odendaal aterrizaba en Jerez como campeón de la categoría reina, pero aún quería rubricar su dominio con un último baile triunfante en Jerez. No obstante, la lucha por el subcampeonato también avivó la llama en el trazado gaditano con la batalla entre Ivo Lopes y Román Ramos. El fin de semana contó con el regreso del Campeón de 2022, el veterano Tito Rabat, a bordo de una Bimota. Por la mañana, la Pole Andreani MHS la conquistó el héroe de la temporada 2025, Steven Odendaal. El sudafricano mantuvo su superioridad por la mañana y se clasificó por delante del propio Rabat y de Ivo Lopes.
Tito Rabat protagonizó una gran salida con la que adelantó al sudafricano para colocarse primero. Junto a ellos, se unieron a la batalla Ivo Lopes, Román Ramos y Francisco Palomera. Los dos líderes pusieron tierra de por medio, pero pronto Odendaal marcó las diferencias devolviéndole el adelantamiento al de Bimota para escaparse definitivamente. Luego tuvo que hacer frente al auge de un estelar Francisco Palomera que sigue rubricando un magnífico año. El piloto de Laglisse adelantó a Rabat para afianzarse en la segunda plaza y despedirse de sus rivales.
El piloto del New2 Project venció por delante de Palomera y de Rabat que resistió los ataques finales de Ivo Lopes. El propio Palomera venció en Stock1000 por delante de Mauro González y de Juan Pablo Uriostegui.
La hora de la verdad, el duelo a tres más esperado de todos para culminar la categoría del caos. Marco Tapia aterrizó líder con solo dos puntos de ventaja sobre Dani Muñoz y trece sobre Marcos Ludeña. Sin embargo, la ausencia del piloto de Kawasaki rumbo a Portimao para disputar la prueba en el Mundial de Moto2 redujo la contienda a dos contrincantes. Las cábalas no eran sencillas, pero el corredor del Speed Racing afrontaba la jornada del sábado con su primera bola de campeonato. Por la mañana, encarriló su oportunidad firmando la pole acompañado en primera fila de Ondrej Vostatek y Luengo Gaorekwe. Marcos Ludeña se clasificó quinto por lo que la primera parte del plan se cumplió.
Ondrej Vostatek sorprendió en la salida adelantando a Tapia y aprovechando el baile de adelantamientos de sus perseguidores endosó cuatro segundos de ventaja al resto. Sin embargo, una caída derivada de un problema en su moto le hizo abandonar. Los dos contendientes al título remontaron hasta situarse en cabeza. Tapia y Ludeña se alejaron del resto y el del Compos Racing le arrebató el liderato al del Speed Racing, pero justo una bandera roja neutralizó el adelantamiento y, al tenerse en cuenta el paso por vuelta anterior y habiendo superado los dos tercios de la prueba, Tapia amarró la victoria por delante del propio Ludeña y de Oliver Konig. Pepe Osuna ganó en Stock600 por delante de Taiyo Aksu y de Jacobo Hinojosa.
Juan Risueño llegaba a territorio jerezano con el título en el bolsillo. En su posición dominante, observaba la lucha en la distancia por la segunda posición en la general entre Dani Ocete y Miguel Bernal, pero la ausencia del de Kawasaki le otorgaba una oportunidad de oro al del I+Dent. El campeón sigue en su línea imparable y firmó otra pole por delante de Humberto Maier y de Xarly Méndez en un fin de semana donde la categoría albergó también el Campeonato Iberoamericano.
Horas más tarde, la carrera regaló un mano a mano brutal hasta la photo finish en la que, de nuevo, la supremacía del campeón se impuso al resto con otra carrera en grupo. El del Yamaha MS Racing ganó su décima manga de la temporada por escasas 13 milésimas de ventaja sobre Humberto Maier y una décima sobre Xarly Méndez. Miguel Bernal acabó cuarto por lo que se sitúa a cinco puntos del segundo lugar en la general de Dani Ocete.
La categoría novel cierra su primera temporada con éxito. El ascenso de jóvenes pilotos, luchas trepidantes hasta la bandera a cuadros y un nuevo escaparate de oro para los futuros talentos del motociclismo. Qabil Irfan, ya campeón, buscaba un nuevo doblete ante la pelea por el subcampeonato entre Alessio Arnold, Enzo Zaragoza e Izan Rodríguez. El piloto del Aspar KSB Technical Academy firmó la pole por delante de François Florian y de Alessio Arnold.
La carrera fue otra lucha trepidante hasta la bandera a cuadros. Nueve pilotos batallando por el triunfo de principio a fin hasta que, en la última vuelta, Enzo Zaragoza dio un plus para adquirir las décimas suficientes para vencer por delante de Alessio Arnold y de Izan Rodríguez, pero tras revisión de Dirección de Carrera, El piloto del ETG Racing perdió la tercera posición en favor de Qabil Irfan.
La parrilla benjamín también protagonizó otro sábado para enmarcar. Como fin de fiesta, Shengbo Sun hizo la pole en la última clasificación del año por delante de Jase Dill y de Samuele Di Maria. La carrera giró de guion con otra pugna repleta de pilotos donde el campeón, Marcos Vinagre, quiso despedir su dominio en 2025 de forma magistral.
El piloto del IgaxTeam Snipers realizó una gran remontada con la que se alzó a la primera posición en las últimas vueltas y no soltó el liderato para volver a ganar por delante de José Luis Cagigas y de Tomas Turetta.
La marca americana repite presencia en el ESBK culminando el cierre a otro apasionante 2025. David Checa tomó el mando durante todo el fin de semana conquistando la pole por la mañana por delante de Andrea Tomio y del precursor de la iniciativa, Rubén Xaus. El poleman no dio ninguna opción en la carrera y arrasó en solitario dejando el centro de la atención en la lucha por el podio. En una pugna muy ajustada hasta la bandera a cuadros, el italiano Andrea Tomio terminó segundo con una décima de ventaja sobre Rubén Xaus que a su vez batió por tres décimas a Manuel Grandi.
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