Honda RC213V-S: Presentada la MotoGP de calle

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido el escenario de la presentación oficial de la Honda RC213V-S. Aprovechando la celebración del Gran Premio de Cataluña este fin de semana, la marca del ala dorada ha aprovechado para dar a conocer lo que se acerca más hoy en día a una MotoGP de calle. El equipo que ha desarrollado esta RC213V-S ha estado en el trazado catalán junto a los pilotos oficiales Dani Pedrosa y Marc Márquez. Este último ya ha probado esta nueva creación que dice parecerse mucho a sus motos con las que corren en pista.

La heredera de la MotoGP campeona del mundo llega con algunos cambios para poder ser homologada para la calle. A partir del 13 de julio ya podrás realizar tu pedido de una Honda RC213V-S. Eso sí, tendrás que desembolsar unos 188.000 euros, precio confirmado hoy en Barcelona.

Los principales aspectos y tecnología de la MotoGP RC213V se han mantenido en la versión de calle. Los cambios más importantes, más allá de las dimensiones, están en algunos componentes y materiales que han aumentado el peso y su modo de fabricación. También en el motor, donde se ha descartado el uso de válvulas neumáticas. Además, la Honda RC213V-S incorporará un kit opcional que mejorará las prestaciones de la moto, pero sólo para uso en circuito cerrado. Por ejemplo, pasará de rendir 159 cv de potencia con las especificaciones estándar de calle a 215 cv para circuito. Tampoco se ha montado el avanzado cambio seamless, aunque sí tiene un cambio rápido convencional.

Los principales cambios para esta MotoGP de calle

• En vez de válvulas neumáticas, monta un sistema de muelles tradicional.
• No monta el cambio seamless.
• Suplementos para la calle: Luces delantera y trasera, portamatrículas con luz, intermitentes, retrovisores, velocímetro, silenciador con catalizador, claxon, llave de contacto Honda Smart Key, arranque eléctrico.
• Ángulo de giro: De 15º pasa a 26º.
• Neumáticos: Bridgestone RS10.
• Disco de freno delantero: Yutaka Giken de acero inoxidable (en vez de carbono).
• Pinza de freno: Brembo.