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Las 10 cosas que debes saber del GP de Qatar MotoGP

Las 10 cosas que debes saber del GP de Qatar

El Gran Premio de Qatar en la categoría MotoGP es uno de los territorios Ducati. El año pasado la marca italiana logró una apretada victoria con Andrea Dovizioso. Te contamos las 10 cosas que debes conocer de esta carrera.

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Juan Solo
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Fecha08/03/2019

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fecha08/03/2019


El Gran Premio de Qatar suele ser una carrera que se le da muy bien a las características de Ducati. El año pasado tuvimos un emocionante fin de carrera en el que Andrea Dovizioso se impuso a Marc Márquez por tan sólo 27 milésimas. En esta noticia te decimos cómo puedes seguir el gran premio de Qatar por televisión y sus horarios.

1. Esta es la decimosexta edición del GP de Qatar y la decimotercera vez que el Mundial empieza en Losail.

2. Ducati ha ganado la carrera inaugural en cinco ocasiones: con Loris Capirossi en 2006 (cuando la temporada empezaba en Jerez) y después con Casey Stoner (2007, 2008 y 2009) y con Andrea Dovizioso (2018) en Qatar.

3. La primera edición del GP de Qatar se disputó en 2004 mientras que desde el 2007 se corrió por primera vez de noche.

4. Los focos que iluminan el trazado dan luz a un área equivalente a 70 campos de fútbol y dan una potencia de 5.4 millones de Watt, el equivalente al consumo de 3.000 habitaciones.

5. Ducati ha ganado cuatro veces en Qatar: en 2007, 2008, 2009 y 2018. La victoria más emocionante fue la del año pasado de Andrea Dovizioso, cuando superó a Márquez por solo 27 milésimas.

6. Andrea Dovizioso ha logrado cuatro podios consecutivos en Qatar (tres segundas posiciones y una victoria) y en total ha subido al podio de Losail en ocho ocasiones (un récord a nivel personal empatado con el número de podios que ha conseguido en Le Mans). Su mejor posición en la parrilla fue en 2015, cuando conquistó la pole position (la única vez que lo ha logrado en Qatar).

7. En 2004, cuando corría en 125cc Dovizioso superó la línea de meta en paralelo con Jorge Lorenzo. Entraron en la misma milésima, con el mismo tiempo exacto y tras revisar los tiempos en carrera la victoria final fue para Lorenzo por haber logrado la vuelta rápida en carrera.

8. Danilo Petrucci salió desde la primera fila en Losail en 2018, un resultado que se repitió en otras dos ocasiones (Le Mans y Sachsenring) la temporada pasada. Su mejor resultado en Qatar fue la quinta posición lograda el año pasado.

9. Danilo Petrucci registró en 2018 el récord de velocidad punta de Losail, alcanzando los 351.9 km/h en la recta al manillar de su Desmosedici GP.

10. La frenada al final de la larga recta de Losail es la segunda más fuerte del Mundial, exigiendo un esfuerzo de la leva de 8 kg con un tiempo de 5’1 segundos en un espacio de 290 metros.

Todos los pilotos MotoGP 2019

Dorna, empresa que gestiona los derechos del Mundial de Motoclismo, ha ratificado su compromiso con el Circuito de Qatar hasta al año 2031, por lo que tendremos muchos años más de carreras en el desierto.

Todos los ganadores del GP de Qatar

MotoGP

  • 2004: Sete Gibernau (Honda)
  • 2005: Valentino Rossi (Yamaha)
  • 2006: Valentino Rossi (Yamaha)
  • 2007: Casey Stoner (Ducati)
  • 2008: Casey Stoner (Ducati)
  • 2009: Casey Stoner (Ducati)
  • 2010: Valentino Rossi (Yamaha)
  • 2011: Casey Stoner (Honda)
  • 2012: Jorge Lorenzo (Yamaha)
  • 2013: Jorge Lorenzo (Yamaha)
  • 2014: Marc Márquez (Honda)
  • 2015: Valentino Rossi (Yamaha)
  • 2016: Jorge Lorenzo (Yamaha)
  • 2017: Maverick Viñales (Yamaha)
  • 2018: Andrea Dovizioso (Ducati)

250

  • 2004: Sebastian Porto (Aprilia)
  • 2005: Casey Stoner (Aprilia)
  • 2006: Jorge Lorenzo (Aprilia)
  • 2007: Jorge Lorenzo (Aprilia)
  • 2008: Mattia Pasini (Aprilia)
  • 2009: Héctor Barberá (Aprilia)

Moto2

  • 2010: Shonya Tomizawa (Suter)
  • 2011: Stefan Bradl (Kalex)
  • 2012: Marc Márquez (Suter)
  • 2013: Pol Espargaró (Kalex)
  • 2014: Tito Rabat (Kalex)
  • 2015: Jonas Folger (Kakex)
  • 2016: Thomas Luthi (Kalex)
  • 2017: Franco Morbidelli (Kalex)
  • 2018: Francesco Bagnaia (Kalex)

125

  • 2004: Jorge Lorenzo (Derbi)
  • 2005: Gabor Talmacsi (KTM)
  • 2006: Alvaro Bautista (Aprilia)
  • 2007: Héctor Faubel (Aprilia)
  • 2008: Sergio Gadea (Aprilia)
  • 2009: Andrea Iannone (Aprilia)
  • 2010: Nico Terol (Aprilia)
  • 2011: Nico Terol (Aprilia)

Moto3

  • 2012: Maverick Viñales (FTR Honda)
  • 2013: Luis Salom (KTM)
  • 2014: Jack Miller (KTM)
  • 2015: Alexis Masbou (Honda)
  • 2016: Niccolo Antonelli (Honda)
  • 2017: Joan MIr (Honda)
  • 2018: Jorge Martín (Honda)
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Juan Solo

Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.

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