La publicación digital del motociclismo
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01/10/2023
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Victoria incontestable de Álvaro por delante de Toprak y Jonathan Rea en la Carrera 1 y título de constructores para Ducati. “Lo doy todo en las curvas y Álvaro me vuelve a coger en la recta. Esa es la situación una y otra vez, lo que no es lo mejor para la motivación. En la última vuelta tenía la esperanza de que le hubiese bajado el rendimiento del neumático trasero pero no bastó para que yo alcanzase la victoria. Mi moto no acelera tanto como la Ducati. Nunca he dicho que Álvaro sea un piloto lento, es muy rápido. Es un piloto ligero y pequeño pero lo respeto mucho, además es muy inteligente en carrera”, explicó Toprak Razgatlioglu.
“Creo que mis rivales no entienden las desventajas que yo tengo. No experimentan como yo lo mucho que se me mueve la moto. Lo mucho que me cuesta calentar los neumáticos y hacer los cambios de dirección. Tengo ventaja en la recta pero aquí hay 15 curvas, así que es 15 a 1. Por no hablar del viento. En las curvas a menudo estoy a punto de perder la rueda delantera y en los cambios de dirección debo usar todo el cuerpo. No me quejo por mis problemas derivados de lo poco que peso, sino que intento sacar el máximo provecho a lo que tengo”, explicó un Álvaro Bautista algo cansado con este discurso.
La Carrera 2 fue apasionante, una vez más tenemos que aplaudir el corazón de Toprak Razgatlioglu, que lo dio todo durante una y otra vuelta para que, en la última, el campeón del mundo lo superara entrando en meta… Estos dos hombres están un paso por delante del resto de rivales. El toledano alcanzó la victoria número 56 de su carrera, que lo pone por delante de una estrella de la historia del Mundial de SBK como es Carl Fogarty. En la Carrera 2, el turco y el piloto de Ducati se pasaron y repasaron en 35 ocasiones.
“¡Ha sido increíble! Estoy muy orgulloso de luchar con Toprak. Él no tenía nada que perder así que lo intentó todo. ¡Estuvimos a punto de tocarnos muchas veces! En la última curva me cerró la puerta y lo intenté por fuera y pude superarlo. Fue algo instintivo”, confesó Álvaro Bautista.
“Estaba muy enfadado después de la Superpole Race y quería ganar a toda costa. Me sentía muy bien durante la última vuelta y cada curva me salía mejor que la anterior. En la última curva intenté algo diferente pero no funcionó. Cuando levanté la moto no aceleraba y ese fue el mayor problema. Álvaro fue por fuera pero no entiendo cómo su neumático trasero tenía más agarre que el mío. Su moto acelera de forma increíble. Acabé segundo pero yo solo quiero ganar”, puntualizó Toprak Razgatlioglu.
Bautista llegará a Jerez (del 27 al 29 de octubre), la última cita del Mundial de SBK 2023, con 60 puntos de ventaja con respecto a Toprak Razgatlioglu. Al español le bastarán conseguir dos puntos en la pista gaditana para renovar su título de Campeón del Mundo de SBK.
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