Norton Dominator SS 2015

La Norton Dominator SS 2015 ya es oficial. Cumple con las primeras ilustraciones filtradas hace un par de meses y ahora sabemos que se presentará en dos versiones, la más exclusiva SS que aquí puedes ver y una versión estándar más básica de precio inferior, aunque nunca precisamente barata. Ambas están homologadas para circular por carretera y cumplen con la normativa de emisiones Euro3.

Tras sorprender el año pasado con la singular Norton Domiracer ahora le llega el turno a esta evolución más racional que hará las delicias de los amantes de las motos café racer. De laNorton Dominator SS sólo se fabricarán 50 unidades limitadas (por un módico precio de24.500 £, 32.800€ al cambio) mientras que la versión estándar (19.950 £ o 26.700€) sí se fabricará en serie para complacer la demanda de un público más general. 

Técnicamente, la nueva Dominator monta el motor bicilíndrico en paralelo de la Commando 961, de 80 CV, de aspecto muy retro con su refrigeración por aire, culata de dos válvulas y elegantes tapas cromadas. La versión SS monta el depósito de aleación de aluminio hecho a mano de la Domiracer, mientras que la versión estandar opta por uno más económico ya utilizado por la Commando. En tal caso el de aluminio es opcional por 1.700 £ (2.250€). El chasis sí es nuevo, al más puro estilo "featherbed" y con basculante tubular.

La Dominator cuenta con una pequeña pantalla en fibra de carbono y un guardabarros del mismo material, y por su lado la versión SS luce unas bonitas salidas de escape tipo megáfono incluidas en su precio. Las tijas y los bujes mecanizados de la Domiracer se han sustituido en este caso por unos más económicos, aunque no por ello la Dominator pierda exclusividad. Aunque las pocas unidades de la SS la hagan un modelo mucho más selecto la intención de Norton es que cualquier enamorado de su marca tenga opción de optar a una gracias a una versión estándar más accesible.