La publicación digital del motociclismo
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25/08/2016
25/08/2016
Casi todas las novedades Harley Davidson 2017 se han centrado en su gama Touring que estrena los nuevos motores Milwaukee Eight y mejoras en la suspensión trasera, ahora regulable. Vamos a repasar los principales modelos de las grandes motos de turismo de Harley.
Se trata de una de las mejores Harley Davidson, cómoda para viajar mucho y bastante más ligera que la Ultra. Ahora tendrá motor de 1.745 cc con refrigeración por aceite a alta presión, además de las mejoras en las suspensiones.
Es una versión de la estándar Road King, con algunos detalles más genuinos como sus maletas que son de piel y llantas de radios. Ahora tendrá motor de 1.745 cc con refrigeración por aceite a alta presión, además de las nuevas suspensiones.
La Harley Road Glide se sitúa entre la Road King y las Electra Glide, con más carenado que la Road King y mejor adaptada para viajar. En este caso comparte su motor refrigerado por aceite y de 1.745 cc. También lleva las nuevas suspensiones.
Casi una Ultra, con la misma capacidad de carga con su gran conjunto de maletas y asiento sofá para el pasajero. La Road Glide Ultra lleva el motor refrigerado por agua, a diferencia de la Special, y suspensiones nuevas.
A pesar de su nombre street, otra de las grandes ruteras de Harley Davidson. El motor es el mismo que el de la Road King, con culata refrigerada por aceite. El carenado, a pesar de su pantalla más baja, te permite circular cómodamente en largas rutas.
Una Harley Davidson Street Glide tope de gama, con el motor de 1.780 cc pontenciado y refrigerado por agua. La decoración es exclusiva y su fabricación limitada. Toda una joya.
Es la Harley Davidson soñada, viajar con ella es todo un placer. A pesar de su apartosidad se maneja con mucha soltura y su confort es inmaculado. Por capacidad de carga no te faltará espacio ni por equipamiento o accesorios. En este caso lleva el motor refrigerado por agua de 1.745 cc y las suspensiones mejoradas.
Un paso más allá de la Ultra, tope de gama y fabricada directamente desde la prestigiosa cadena de montaje de Harley Davidson CVO, Custom Vehicles Operations. El motor es el potenciado de 1.790 cc refrigerado por agua. En la Ultra CVO no te faltará nada.
Casi una moto de exhibición e inspirada en el mundo de los Hotrod, la Harley Davidson Freewheeler Trike lleva el mismo motor que las Road King, es decir el refrigerado por aceite.
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