Precios especiales para las Kawasaki Z 900 RS y Cafe

Kawasaki ha anunciado precios especiales para las Z900 RS en su versión estándar y café, con descuentos de hasta 1.000 euros sobre su precio de tarifa.

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Kawasaki Z900RS

Kawasaki Z900RS cafe

Juan Solo

Kawasaki

29/04/2019

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Kawasaki Z900RS cafe

Juan Solo

Kawasaki

29/04/2019

Dos de las Kawasaki más emblemáticas como son las Z900 RS y Z900 RS Café entran dentro de las promociones de la "firma verde" para los próximos meses con descuentos de hasta 1.000 euros sobre el precio de tarifa e incluyen el precio en el precio final de la moto.

Estos son los nuevos precios de las Kawasaki Z900 RS y Cafe

Kawasaki Z900 RS Negra: Antes, 12.999 euros. Ahora 11.999 euros más seguro gratis.
Kawasaki Z900 RS Verde: Antes, 13.199 euros. Ahora 12.199 euros más seguro gratis.
Kawasaki Z900 RS Naranja: Antes, 13.299 euros. Ahora 12.299 euros más seguro gratis.
Kawasaki Z900 RS Performance: Antes, 14.245 euros. Ahora 13.058 euros más seguro gratis.
Kawasaki Z900 RS Cafe: Antes, desde 13.499 euros. Ahora desde 12.499 euros más seguro gratis.
Kawasaki Z900 RS Cafe Performance: Antes, 14.745 euros. Ahora 13.558 euros más seguro gratis.

Las Kawasaki Z900 RS ride tributo a la mítica Z1 900 de 1972, una moto que se suma a la tendencia de las deportivas de corte clásico en las que se mezclan todos los avances de los que disfrutamos ahora en el mundo de las dos ruedas, pero con la irresistible estética de las motos de los dorados años 70.

La base de esta moto es la de la Z900, pero con acabados finales y componentes con modificaciones. En este enlace puedes leer nuestra prueba de la Kawasaki Z900 RS.

La versión Cafe tiene algunos detalles más deportivos que los de la Z900 RS. Con esta moto en nuestra/vuestra web quisimos hacer un reportaje muy especial comparándola con las ZRX 1200R y la Kawasaki Z1R, una prueba muy especial que te recomendamos leer.

Juan Solo

Desde que, a los 11 años apareció una Puch Minicross en mi casa, estoy vinculado al mundo de la moto. En 1988 comencé a colaborar en una revista nacional, aunando el periodismo y las motos. En 2000 comencé en el incipiente área digital de un medio especializado nacional, y auné, periodismo, las motos e Internet. En 2016 fiché por Moto1Pro y auné periodismo, las motos, Internet y un grupo de locos por las motos que son con los que comparto estas líneas. No se puede pedir más.