Sete Gibernau

Sete Gibernau disputará el Mundial de MotoE

A sus 46 años y después de más de 10 años retirado vuelve a la alta competición dentro del equipo PONS Racing, capitaneado por Sito Pons, en la nueva Copa del Mundo FIM Enel MotoE.

Moto1Pro
Archivo
12/11/2018
Sete Gibernau
Moto1Pro
Archivo

12/11/2018


La nueva categoría de MotoE es la primera competición de motos eléctricas reconocida por la FIM y, en su primera temporada, contará con cinco carreras y 18 pilotos.

El piloto español Sete Gibernau, con once temporadas en la máxima categoría del motociclismo a sus espaldas, volverá a enfundarse el mono ante un nuevo reto en su carrera deportiva junto al PONS Racing, equipo con el que ya corrió en el 1995 en la categoría de 250cc. Sin duda alguna, esta unión llevará a piloto y equipo a ser uno de los protagonistas de la nueva Copa del Mundo MotoE.

Sete y Sito darán una rueda de prensa este fin de semana con motivo del Gran Premio de Valencia, viernes 16 de noviembre a las 17:45 horas en el hospitality del equipo.

Sete Gibernau

Sete Gibernau, piloto PONS Racing MotoE:

"El mundo se mueve en una nueva dirección y quiero saber a dónde se dirige. Desde luego, nunca pensé que volvería a participar en un campeonato de motos desde que me retiré definitivamente. Pero la vida siempre te guarda sorpresas, después de 10 años retirado y sin competir, aquí estoy. Agradezco a Sito la oportunidad que me ha dado al haber insistido tanto hasta convencerme y hacer de este nuevo reto en mi vida una nueva ilusión, trabajaré duro para estar a la altura de la llamada de alguien como Sito. Especialmente me hace una gran ilusión vivir y pilotar esta nueva generación de motos eléctricas y poner mi granito de arena a su desarrollo además de poder decir que habré pilotado las tres generaciones de motos que han pasado por el Campeonato del Mundo de motociclismo. El pasado de los dos tiempos, el presente de las cuatro tiempos y el futuro de las eléctricas".

Sito Pons, team principal:

"Desde el momento que Sete aceptó el compromiso de participar en el campeonato de MotoE, tuve la certeza de que está preparado y dará lo mejor de sí. Cuando apareció el nuevo Campeonato del Mundo de MotoE teníamos claro que queríamos estar presentes. Sin duda alguna, las motos eléctricas están destinadas a ser el futuro del motociclismo y poder formar parte desde el inicio nos enorgullece y apasiona. Al ser una categoría completamente nueva teníamos claro que debíamos contar con un piloto experimentado y no veo mejor opción que la de Sete Gibernau para unirse a este proyecto. Se de su capacidad, de su orgullo y de su pundonor. Desde el momento que Sete aceptó el compromiso de participar en el campeonato de MotoE tuve la certeza de que está preparado y dará lo mejor de sí, como ha hecho siempre en su carrera deportiva para luchar por las primeras posiciones. Su experiencia y su capacidad es lo que hace ser la referencia en la categoría. Estoy muy contento por contar con él y con ganas de empezar a trabajar juntos en este nuevo reto”.

Ya está disponible el número 89 de nuestra revista ¡Totalmente gratis aquí!

Número #127: Crossover

En el número 127 de Moto1Pro te ponemos a prueba. ¿Sabes qué es una Crossover? No solo te lo contamos sino que te mostramos cómo está el panorama crossover actual. Además, probamos la BMW S 1000 XR y la Ducati Multistrada V4. Nos equipamos con la Chaqueta Macna Empire NE y viajamos al pasado con el Shoei Glamster. Ponemos a prueba los neumáticos crossover Dunlop Mutant y te traemos la Yamaha YZ 250 de Pol Tarrés ¿Quieres más? Mete 1ª que ¡Arrancamos!