La Royal Enfield Scram 411 está construida sobre la plataforma de motor LS-410 de Royal Enfield y el chasis Harris Performance, similar a la de la Royal Enfield Himalayan. La Scram 411 está propulsada por un motor de 411 cc monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite. Cuenta con una potencia máxima de 24.3 CV a 6500 rpm, y un par de 32 Nm a 4250 rpm que asegura una entrega de potencia uniforme.

Las suspensiones de la Scram son largo recorrido: una horquilla delantera de 41 mm y 190mm de recorrido, y un monoamortiguador trasero con bieletas de 180 mm. Por su parte, los discos de freno delantero y trasero con ABS Bosch de doble canal proporcionan una frenada segura. En el tren delantero la Scram cuenta con un disco de 300 mm mordido por pinza flotante de dos pistones. El freno trasero está compuesto por discos de 240 mm y pinza flotante con monopistón. La Scram monta llantas de 19" delante con neumático en medidas 100/90-19", y 17" detrás con 120/90-17".

Gracias a la posición del manillar y la altura más baja del asiento (795 mm), la Scram ofrece una conducción firme, cómoda y segura. Otro de los elementos a destacar es el cuadro de instrumentos digital y analógico que facilita la información esencial en la pantalla. Por otro lado, el velocímetro desplazado clásico aporta un estilo vintage a la nueva integrante de Royal Enfield. Además, todas las versiones cuentan de serie con el navegador Royal Enfield Tripper.

En cuanto a la gama cromática, los colores escogidos para la Scram 411 están pensados para destacar en el tráfico de la ciudad y camuflarse entre los rincones más artísticos. Las versiones básicas de la Scram 411 están disponibles en amarillo grafito, rojo grafito y azul grafito, todas ellas con el depósito en color gris metálico “Gun Grey” decorado con coloridos distintivos y banda de color a juego en los neumáticos. Por otro lado, la versión cromática premium está disponible en dos colores de depósito, en White Flame y Silver Spirit, y presentan un diseño gráfico original.

La versión básica está disponible por 4.989 euros, y la gama premium por 5.189 euros.

DATOS BASICOS	Royal Enfield Scram 411 2022
Marca de la moto	Royal Enfield
Modelo	Scram 411 2022
Precio de la moto	4.989 €
Tipo de Carné	A2
Tipo de moto	Naked
Versión / Año	2022
Web del fabricante	www.royalenfield.com/esp/

MOTOR	Royal Enfield Scram 411 2022
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	86,00 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	411 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	78,00 mm
Disposición	Vertical
Distribución	SOHC
Encendido	Electrónico
Número de cilindros	1
Número de válvulas por cilindro	2
Par Máximo Declarado	32 nm
Potencia Máxima Declarada	24 cv
Refrigeración	Aire/Aceite
Régimen de par máximo	4.250 rpm
Regimen de potencia máxima	6.500 rpm

TRANSMISION	Royal Enfield Scram 411 2022
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades	5
Secundaria	Cadena
Tipo	Manual
Tipo de accionamiento	Mecánico

CHASIS	Royal Enfield Scram 411 2022
Material	Acero
Tipo	Simple cuna desdoblado

SUSPENSIONES	Royal Enfield Scram 411 2022
Basculante	Doble brazo
Delantera barra	41 mm
Delantera recorrido	190 mm
Delantera tipo	Horquilla telescópica
Trasera recorrido	180 mm
Trasera tipo	Monoamortiguador

RUEDAS	Royal Enfield Scram 411 2022
Delantera	100/90-19
Delantera llanta	19
Trasera	120/90-17
Trasera llanta	17

FRENOS	Royal Enfield Scram 411 2022
Asistencia a la frenada	ABS
Delantero diámetro	300 mm
Delantero número de discos	1
Delantero pinza número de pistones	2
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	240 mm
Trasero pinza número de pistones	1
Trasero tipo	Disco

MEDIDAS	Royal Enfield Scram 411 2022
Altura asiento	795 mm
Capacidad depósito	15 l
Distancia entre ejes	1.455 mm
Distancia mínima al suelo	200 mm
Longitud total	2.210 mm
Peso en seco declarado	185 kg