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La nueva KTM 1290 Super Adventure S introduce en su versión 2021 una parte ciclo revisada que mejora aún más la distribución del peso y la agilidad de marcha. Se ha logrado un tacto en curvas más preciso desplazando la columna de dirección 15 mm hacia atrás y reubicando la sección delantera del motor. Además, el basculante más largo con refuerzos a la vista contribuye a un tacto más estable en la fase de aceleración. El subchasis trasero ha sido modificado para proporcionar una altura de asiento más baja sin sacrificar ni su resistencia ni su practicidad.
Alrededor del piloto encontramos un nuevo depósito de combustible de 23 litros, sin llave mecánica y una carrocería que aumenta la sensación de agilidad de la moto. Cada centímetro de la carrocería ha sido analizado para que no interfiera en el pilotaje. Proporcionando un confort adicional para los viajes largos, el nuevo asiento es ahora de dos niveles y ajustable en altura en 20 mm. También se pueden ajustar las manetas, la completamente nuevo instrumentación TFT y la cúpula, que ha sido desarrollada a través de pruebas en el túnel de viento y se puede desplazar 55 mm. En general, la KTM 1290 Super Adveture S brilla por su bajo centrado de masas y su refinado reparto de pesos. Es una moto que pide ser pilotada con garra o acariciada para recorrer velozmente largos trayectos.
En este enlace tienes más información de la KTM 1290 Super Adventure S.
DATOS BASICOS | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Marca de la moto | KTM |
Modelo | 1290 Super Adventure S 2021 |
Precio de la moto | 19.199 € |
Tipo de Carné | A |
Tipo de moto | Trail |
Versión / Año | 2021 |
Web del fabricante | http://www.ktm.com/es/ |
MOTOR | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Alimentación | Inyección electrónica Keihin y doble encendido |
Arranque | Eléctrico |
Carrera | 71,00 mm |
Ciclo | 4 Tiempos |
Cilindrada | 1.301 cc |
Combustible | Gasolina sin plomo 95/98 |
Diámetro | 108,00 mm |
Disposición | En V a 75 grados |
Distribución | DOHC |
Encendido | Electrónico |
Número de cilindros | 2 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Par Máximo Declarado | 138 nm |
Potencia Máxima Declarada | 160 cv |
Refrigeración | Líquida |
Régimen de par máximo | 6.500 rpm |
Regimen de potencia máxima | 9.000 rpm |
TRANSMISION | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Embrague | Multidisco con sistema antirrebote PASC |
Número de velocidades | 6 |
Secundaria | Cadena |
Tipo | Manual |
Tipo de accionamiento | Hidráulico |
CHASIS | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Avance | 109,20 mm |
Lanzamiento | 65,30 grados |
Material | Acero y aluminio |
Tipo | Multitubular tipo trellis con subchasis de aluminio |
SUSPENSIONES | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Basculante | Doble brazo |
Delantera barra | 48 mm |
Delantera marca | WP SAT |
Delantera recorrido | 200 mm |
Delantera tipo | Horquilla invertida multiregulable |
Trasera marca | WP SAT |
Trasera recorrido | 200 mm |
Trasera tipo | Monoamortiguador con PDS |
RUEDAS | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Delantera | 120/70-19 |
Delantera llanta | 19x3,50 |
Trasera | 170/60-17 |
Trasera llanta | 17x5,00 |
FRENOS | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Asistencia a la frenada | ABS con asistencia en curva |
Delantero diámetro | 320 mm |
Delantero marca pinza | Brembo |
Delantero número de discos | 2 |
Delantero pinza | Radial |
Delantero pinza número de pistones | 4 |
Delantero tipo | Disco |
Trasero diámetro | 267 mm |
Trasero marca pinza | Brembo |
Trasero pinza número de pistones | 2 |
Trasero tipo | Disco |
MEDIDAS | KTM 1290 Super Adventure S 2021 |
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Altura asiento | 849 mm |
Capacidad depósito | 23 l |
Distancia entre ejes | 1.557 mm |
Distancia mínima al suelo | 223 mm |
Peso en seco declarado | 220 kg |
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