La GSX-S950 se caracteriza por su gran equilibrio general, valor esencial para Suzuki, ofreciendo una combinación óptima entre dinamismo y funcionamiento. Y es que transmite una gran sensación de control a su conductor, mostrando una gran agilidad. Y a la vez su motor ofrece una respuesta contundente logrando que su conducción sea una experiencia muy emocionante.

Por eso la GSX-S950 brinda a los motoristas con poca experiencia una moto realmente completa e interesante para ser disfrutada al máximo, tanto en recorrido urbano como en todo tipo de carreteras. Una moto con la que comenzar a disfrutar viajando gracias a su facilidad de uso y al buen rendimiento de su propulsor. También su logrado diseño le confiere una gran personalidad con una imagen diferenciadora. La GSX-S950 comparte dimensiones y componentes básicos con su hermana mayor, la GSX-S1000 y hace que sus clientes se sientan orgullosos de poseer una moto con tanta personalidad.

Pero aunque se basa en la GSX-S1000, la GSX-S950 ofrece configuraciones de conducción deportiva perfectamente aptas para que los usuarios con licencia A2 también pueden disfrutar al máximo. La selección del mapeo del motor y la configuración del chasis se realizan para que los conductores puedan sentir el carácter y el rendimiento de conducción como en la GSX-S1000 a pesar de la potencia de limitada. Los diferentes asistentes electrónicos de que dispone, también ayudan a hacer la conducción más fácil y segura, como el asistente a bajas revoluciones que mitiga la caída de vueltas del motor al arrancar, suavizando la aceleración.

También reduce la caída de revoluciones del motor cuando se conduce lentamente en un atasco o al girar circulando despacio. Para que los conductores con licencia A2 disfrutaran del diseño y experimentaran el rendimiento de la GSX-S1000, un valor seguro en su segmento y un modelo representativo de Suzuki, se ha aprovechado la base de ésta para el desarrollo de la GSX-S950 en vez de desarrollar un modelo nuevo. Una producto difícil de superar por su equilibrio entre lo funcional y lo emocional.

DATOS BASICOS	Suzuki GSX S 950 2021
Marca de la moto	Suzuki
Modelo	GSX S 950 2021
Precio de la moto	N.D.
Tipo de Carné	A
Tipo de moto	Naked
Versión / Año	2021
Web del fabricante	https://moto.suzuki.es/

MOTOR	Suzuki GSX S 950 2021
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	59,00 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	999 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	73,40 mm
Disposición	En línea
Distribución	DOHC
Encendido	Electrónico CDI
Número de cilindros	4
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	92 nm
Potencia Máxima Declarada	95 cv
Refrigeración	Líquida
Régimen de par máximo	6.500 rpm
Regimen de potencia máxima	7.800 rpm

TRANSMISION	Suzuki GSX S 950 2021
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades	6
Secundaria	Cadena
Tipo	Manual
Tipo de accionamiento	Mecánico

CHASIS	Suzuki GSX S 950 2021
Avance	100,00 mm
Lanzamiento	25,00 grados
Material	Aluminio
Tipo	Doble viga

SUSPENSIONES	Suzuki GSX S 950 2021
Basculante	Doble brazo de aluminio
Delantera barra	43 mm
Delantera marca	KYB
Delantera tipo	Horquilla invertida multiregulable
Trasera tipo	Monoamortiguador con bieletas

RUEDAS	Suzuki GSX S 950 2021
Delantera	120/70 ZR17
Delantera llanta	17
Trasera	190/50-17
Trasera llanta	17

FRENOS	Suzuki GSX S 950 2021
Asistencia a la frenada	ABS
Delantero diámetro	310 mm
Delantero número de discos	2
Delantero pinza número de pistones	4
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	250 mm
Trasero pinza número de pistones	1
Trasero tipo	Disco

MEDIDAS	Suzuki GSX S 950 2021
Altura asiento	810 mm
Capacidad depósito	19 l
Distancia entre ejes	1.460 mm
Distancia mínima al suelo	140 mm
Longitud total	2.115 mm
Peso en seco declarado	214 kg