El nuevo SYM Cruisym Alpha 300 Euro 5 supone una profunda evolución del Cruisym 300 Euro 4, e incorpora numerosas novedades que le permiten subir un escalón en prestaciones, eficiencia, sostenibilidad, tecnología y seguridad.

El nuevo motor cuenta con un sofisticado sistema de inyección Keihin, uno de los más avanzados del mercado,  que le permite reducir los consumos y emisiones para cumplir con la normativa Euro 5. También se le ha dotado de un nuevo cilindro con tratamiento cerámico para mejorar su rendimiento y fiabilidad. Otra importante mejora es el nuevo CVT de alta eficiencia, que maximiza la entrega de potencia a la rueda trasera con las mínimas vibraciones, lo que aumenta la suavidad y el confort de marcha.  

Con una potencia máxima de 25,6 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 26,2 Nm a 6.500 rpm, para un peso total de 194 kilos, el nuevo SYM Cruisym Alpha 300 Euro 5 ofrece unas prestaciones más que notables tanto en su uso urbano como para aquellos desplazamientos interurbanos o de media distancia que se llevan a cabo por el mero placer de conducir.

La parte ciclo de su predecesora, que ya era una referencia en su categoría, se mantiene en esta versión 2021. Se trata de una base robusta, segura y muy manejable: suspensión trasera de doble amortiguador regulable en cuatro posiciones, excelente sistema de frenado con generosos discos delantero y trasero, pinza delantera de cuatro pistones y sistema ABS Bosch 10.0 de última generación.

Al ponernos a sus mandos lo primero que llama la atención es la nueva y sofisticada instrumentación con tecnología LCD y un diseño inspirado en el estilo Aerospace-tech. La interfaz se ha renovado por completo para proporcionar toda la información necesaria de manera sencilla y clara. El cuadro digital es, sin lugar a duda, uno de los puntos fuertes del Cruisym Alpha 300 al ser una evolución significativa sobre la versión anterior y además una importante característica diferenciadora frente a su competencia.

Otra importante mejora del nuevo SYM Cruisym Alpha 300 Euro 5 es el sistema de iluminación full LED, que ofrece una magnífica visibilidad en cualquier condición. La iluminación frontal, de doble LED, tiene la función de encendido simultáneo de las luces cortas y largas. El piloto trasero y los intermitentes también cuentan con tecnología LED.

En este enlace tienes más información del SYM CruiSym 300 Alpha.

DATOS BASICOS	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Marca de la moto	SYM
Modelo	CruiSym 300 Alpha 2021
Precio de la moto	5.999 €
Tipo de Carné	A2
Tipo de moto	Scooter
Versión / Año	2021
Web del fabricante	www.sym.com.es/

MOTOR	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	63,00 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	278 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	75,00 mm
Disposición	Horizontal
Distribución	SOHC
Encendido	Electrónico CDI
Número de cilindros	1
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	26 nm
Potencia Máxima Declarada	25 cv
Refrigeración	Líquida
Régimen de par máximo	6.500 rpm
Regimen de potencia máxima	7.500 rpm

TRANSMISION	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Embrague	Centrífugo autómático
Secundaria	Correa
Tipo	Automática CVT
Tipo de accionamiento	Automático

CHASIS	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Material	Acero
Tipo	Doble cuna

SUSPENSIONES	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Basculante	Motor oscilante
Delantera tipo	Horquilla convencional
Trasera tipo	Doble amortiguador regulable precarga de muelle

RUEDAS	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Delantera	120/70-14
Delantera llanta	14
Trasera	140/60-13
Trasera llanta	13

FRENOS	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Asistencia a la frenada	ABS
Delantero diámetro	260 mm
Delantero número de discos	1
Delantero pinza número de pistones	2
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	240 mm
Trasero pinza número de pistones	1
Trasero tipo	Disco

MEDIDAS	SYM CruiSym 300 Alpha 2021
Altura asiento	750 mm
Capacidad depósito	12 l
Distancia entre ejes	1.550 mm
Longitud total	2.189 mm
Peso en seco declarado	194 kg