La Voge 300 Rally es la nueva incorporación al cada vez más amplio catálogo de la firma china y, en esta ocasión, en la cilindrada de 300 cc. Sin embargo, y aunque Voge suele compartir la misma base con otros modelos de su familia, la nueva Rally tiene su propia personalidad ya que recurre a un original y único en la marca bastidor de doble viga con doble cuna de acero que se completa con un robusto basculante en fundición de aluminio. Además, siguiendo las tendencias de este tipo de motos, la Voge 300 Rally completa esa estructura perimetral con un subchasis trasero atornillado y que facilita las tareas de reparación y mantenimiento.

Para mejorar su comportamiento “off-road”, la Voge 300 Rally recurre a ruedas con medidas muy “camperas” de 21 y 18 pulgadas y, por supuesto, con llantas de radios cuyo cerquillo se ha pintado en tonos bicolor muy llamativos. Los neumáticos empleados son de taco muy pegado con buena predisposición para emplear en tramos de asfalto. Ambas ruedas cuentan con sendos y potentes frenos de disco complementados por un sistema antibloqueo ABS desconectable para utilización “off-road” a través de un interruptor que integra el soporte del espejo retrovisor izquierdo.

Para el motor sí que se emplea la mecánica de 292 cc común con el resto de la familia 300 (AC, ACX, DS y R). Se trata de un monocilíndrico con refrigeración líquida, caja de cambios de seis velocidades y culata con doble árbol de levas (DOHC) y 4 válvulas. Con respecto al resto de la gama 300 de Voge, este propulsor registra más potencia y par motor bajo homologación Euro 5: 29 CV a 8.500 rpm y 25 Nm a 7.000 rpm.

DATOS BASICOS	VOGE 300 Rally 2022
Marca de la moto	VOGE
Modelo	300 Rally 2022
Precio de la moto	4.489 €
Tipo de Carné	A2
Tipo de moto	Trail
Versión / Año	2022
Web del fabricante	www.voge.es

MOTOR	VOGE 300 Rally 2022
Alimentación	Inyección electrónica
Arranque	Eléctrico
Carrera	61,20 mm
Ciclo	Cuatro Tiempos
Cilindrada	292 cc
Combustible	Gasolina sin plomo 95
Diámetro	78,00 mm
Disposición	Vertical
Distribución	SOHC
Encendido	Electrónico CDI
Número de cilindros	1
Número de válvulas por cilindro	4
Par Máximo Declarado	23 nm
Potencia Máxima Declarada	28 cv
Refrigeración	Líquda
Régimen de par máximo	6.500 rpm
Regimen de potencia máxima	8.500 rpm

TRANSMISION	VOGE 300 Rally 2022
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Número de velocidades	6
Secundaria	Cadena
Tipo	Manual
Tipo de accionamiento	Mecánico por cable

CHASIS	VOGE 300 Rally 2022
Material	Acero
Tipo	Multitubular

SUSPENSIONES	VOGE 300 Rally 2022
Basculante	Doble brazo de acero
Delantera barra	41 mm
Delantera recorrido	205 mm
Delantera tipo	Horquilla invertida
Trasera recorrido	80 mm
Trasera tipo	Monoamortiguador

RUEDAS	VOGE 300 Rally 2022
Delantera	3,00-21 51P
Delantera llanta	21
Trasera	5,10-18 69P
Trasera llanta	18

FRENOS	VOGE 300 Rally 2022
Asistencia a la frenada	ABS Bosch
Delantero diámetro	265 mm
Delantero número de discos	2
Delantero pinza número de pistones	2
Delantero tipo	Disco
Trasero diámetro	220 mm
Trasero pinza número de pistones	1
Trasero tipo	Disco

MEDIDAS	VOGE 300 Rally 2022
Altura asiento	915 mm
Capacidad depósito	11 l
Distancia entre ejes	1.430 mm
Longitud total	2.107 mm
Peso en seco declarado	158 kg