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Vídeo: Técnica: 10 cosas que no debes hacer nunca en moto

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Hay cosas que ¡nunca! debes hacer en moto o con tu moto: te las contamos

 

¿Conoces los 10 mandamientos? Pues te vamos a decir 10 cosas que NO debes hacer en moto si la quieres, o te quieres a ti mismo, un poco...

Seguramente alguna de las diez cosas que te vamos a decir ya las conocías, pero alguna no: si sirve para evitar un solo susto o disgusto, habrá merecido la pena hacer este vídeo.

Vamos con ello

1: limpiar la cadena con la moto en el caballete, motor arrancado y una marcha puesta. Alguna vez lo habrás pensado, o hecho, y ¡qué fácil parece!  Pero si te digo la cantidad de motoristas que conozco a quienes les falta algún dedo o trozo de dedo… seguro que no lo volverías a hacer. Como mucho puedo admitir hacerlo para engrasarla, pero manteniendo la distancia.

2: Dejar la moto en invierno parada con la batería conectada. Seguro que cuando pase esa “hibernación” la moto no arranca y la batería no se recupera ni cargándola. Desconéctala (negativo primero) y si puedes déjala con un cargador.

3: Dejar la moto mucho tiempo apoyada en la pata de cabra sin moverla y sin hinchar los neumáticos. Las ruedas perderán presión, y al estar apoyadas siempre en el mismo punto pueden acabar con la carcasa deformada. Neumáticos para tirar… salvo que la dejes en el caballete, o/y las hinches mucho (3 kg o más) o/y la muevas unos centímetros de vez en cuando.

4: Rodar en invierno sin pinlock en la pantalla del casco. Este gadget es mágico, bueno no es magia sino ciencia, así que aprovéchala. Se acabaron las pantallas empañadas que no te dejan ver bien con frío o lluvia.

5: Salir a carretera sin espaldera, airbag o ambos. Todas las protecciones son importantes, empezando por el casco o los guantes, pero cuando tienes cierto nivel no puedes arriesgar tu vida, o calidad de vida, por un golpe de mala suerte. Una buena espaldera, o/y un chaleco airbag, son tu mejor inversión.

6: Dejar la moto en la calle todos los días en el mismo sitio. Si lo haces, alguien “que se fija” se dará cuenta y sabrá dónde buscar tu modelo. Sobre todo si tu moto es “golosa” (léase muy vendida o llamativa).

7: Salir de viaje sin llave de repuesto escondida. La de viajes en moto que se han abortado por una tonta pérdida de llaves, o un robo. Deja en algún hueco oculto de tu moto una llave de repuesto si cas a ir lejos.

8: Llevar a tu acompañante menos protegido que tú. Nuestro pasajero suele ser alguien querido: pareja, pariente o amigo. Tiene derecho a ir por lo menos igual de protegido que nosotros, sino más.

9: Picarte con un desconocido por una carretera desconocida. Receta para un desastre, porque además él (o ella) se dará cuenta y sabrá en qué curva que se cierra o es ciega puede sacarte diferencia y tu sorpresa acabaría mal

10: Salir en grupo sin establecer unas normas claras e inviolables sobre seguridad. La comunicación es difícil en marcha, incluso teniendo intercomunicadores de última generación: dejad claro antes de salir el ritmo, cómo adelantar, quién va delante y quién detrás… y todo irá bien

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