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Diamond Atelier presentó en Goodwood la hipermoto DA#22: un prototipo homologado para la calle con base de KTM LC8 V2, más de 205 CV de potencia, pintura electroluminiscente y componentes de titanio impresos en 3D.
Diamond Atelier ha presentado su proyecto DA#22 en el Goodwood Festival of Speed (Festival de la Velocidad de Goodwood). El prototipo, fabricado a mano en Múnich, está basado en la KTM LC8 y entrega más de 205 CV. Los responsables de la empresa aseguran que el prototipo es una moto lista para rodar y homologada para la calle.
La DA#22 servirá como base para una serie de hipermotos de edición ultra-limitada dirigida a coleccionistas. Para esta futura serie de producción, Diamond Atelier ha anunciado que cambiará el aluminio moldeado a mano del prototipo por una construcción de la carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono.
Quizás lo más llamativo de la moto es el sistema de pintura electroluminiscente que se activa mediante tensión eléctrica. Los responsables del proyecto hacen hincapié en que esta tecnología no tiene nada que ver con las pinturas fosforescentes, los vinilos o los LED: la luz se genera desde el propio sistema de pintura.
En lo que respecta al chasis, Diamond Atelier colaboró con Wilbers. Incorpora una horquilla Type 46 RR fabricada a medida y derivada de la tecnología del Mundial de Superbikes, combinada con un monoamortiguador trasero desarrollado específicamente para esta moto.
Aconity3D aportó componentes de titanio impresos en 3D como el sistema de escape de titanio y la tija superior, también impresa en 3D en titanio. En el centro de la tija se encuentra un diamante auténtico engastado en una montura de plata de ley.
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