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Los niveles excepcionalmente bajos del Danubio han dejado al descubierto en Budapest una moto DKW del ejército nazi que llevaba 80 años sumergida en el río.
Aunque a alguno le pueda sorprender, DKW fue el mayor fabricante mundial de motos durante la década de 1930. Dampf-Kraft-Wagen (DKW – literalmente, coche impulsado por vapor) fue uno de los productores de coches y motos más importantes de Alemania en el siglo XX, famoso por liderar el desarrollo de los propulsores de dos tiempos.
En pleno centro de Budapest, frente al edificio del Parlamento, emergió en agosto de 2026 una DKW de la II Guerra Mundial. Emergió en el sentido literal de la palabra, ya que el río Danubio registraba niveles muy bajos durante el verano tórrido de 2026.
La moto ha aparecido en el Danubio es una DKW NZ 350-1. Esta versión fue modificada y equipada específicamente para uso militar siguiendo las especificaciones de la Wehrmacht (literalmente Fuerza de Defensa, que era el nombre del ejército nazi). La DKW contaba con maletas de para el transporte, herrajes, y hasta máscaras antigas.
La DKW NZ 350-1 está propulsada por un monocilíndrico de dos tiempos y 346 cc, refrigerado por aire, aunque en este caso refrigerado por agua en el Danubio desde 1944. La potencia máxima del modelo era de 11,5 CV a 4000 rpm. La caja de cambios de 4 velocidades vale tanto para cambio manual y de pie. La velocidad máxima rondaba los 105 km/h. Debido a la escasez de aluminio durante la II Guerra Mundial, DKW tuvo que fabricar el propulsor mayoritariamente en hierro fundido.
Una particularidad de la DKW NZ 350-1 es la horquilla oscilante en paralelogramo con amortiguación central en la pipa de la dirección, en cierto modo similar al sistema Duolever de BMW. Con el depósito de combustible de 15 litros y el equipamiento militar completo, pesaba unos 175 kg. Entre 1943 y 1945, DKW entregó alrededor de 12 000 ejemplares de la NZ 350-1 al ejército nazi.
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