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Dani Pedrosa ha cometido un error garrafal que no sólo ha arruinado su carrera en Mugello; sino que ha provocado el desastre de otro piloto; un tal Cal Crutchlow que lleva la misma Honda pintada con otros colores y con el que venía de "encontrarse en la pista" de Le Mans. Pero todo tiene una lectura positiva, parroquia. Sigan leyendo.
04/06/2017
El segundo cero del año de Dani Pedrosa ha generado un debate encendido en las redes sociales, como suele ser habitual entre los aficionados al motociclismo que viven en las trincheras de animar a su ídolo odiando a otro, o a todos los demás. En este caso, Pedrosa, un piloto fino, limpio en pista; y tradicionalmente receptor de las tropelías de los demás, ha sido el culpable. Pero lo cierto es que se trata de un lance de carrera como tantos otros (idéntico al de Moto2 entre Baldasarri y Nakagami) que se producen cada fin de semana en todos los circuitos.
Pedrosa ha asumido su responsabilidad y se ha mostrado comprensivo con la airada reacción de Cal Crutchlow. El drama ha tenido connotaciones teatrales añadidas. Hace quince días en Francia el español le metía un “hachazo” al inglés. Hoy el resultado ha sido un desastre para HRC; que solamente ha contado con la moto de Marc Márquez en el “Top Ten” y la segunda Honda hay que buscarla en el puesto 11, pilotada por Tito Rabat.
Pero lo cierto es que se puede buscar una lectura positiva para Pedrosa en lo sucedido hoy en Mugello. Cierto que el piloto ha reconocido que no tenía grip y que en las condiciones en las que rodaba lo más lógico es que se hubiese conformado con acabar detrás de Cal. Pero Dani se la jugó; algo que no hacía antes. Salió mal, desastroso además para un rival; pero Pedrosa demostró (en Le Mans salió bien) que ha hecho un “click” definitivo en su cabeza y ahora se rige por una de las leyes más importantes de todos los ganadores que en el mundo del motorsport lo han sido: "el tío que tengo delante es el tío que tengo que adelantar".
Me imagino a Crutchlow contestándome: "menuda frase de mierda". Ya sé que el “libro gordo” o los “pepitos grillo” de MotoGP dirán que Dani tuvo que acabar en Italia detrás de Cal; como Vale debió acabar detrás de Mack, en Francia. Y sé algo más importante: que tienen razón. Pero un domingo más vengo a defender que la ambición tiene que ser siempre mayor que el talento; porque el hambre es lo que de verdad agudiza el ingenio. Y en lo que se refiere a las carreras de motos, es la línea invisible que separa a los ganadores del resto; aunque el arrojo se pague a veces con la misma vida. Hoy Dani la cagó con Cal como Vale lo hizo con Casey en Jerez. O como Simoncelli con el propio Pedrosa en Le Mans. Son errores que no tienen excusa, pero a veces (depende del propósito de enmienda del que comete el error) sí una lectura positiva, mirando al futuro. Lo resume otra de esas “frases de mierda” de toda la vida que ahora asolan Internet: “Inténtalo de nuevo. Falla de nuevo. Falla mejor.”
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