KTM Duke 2021: toda la gama y precios

KTM Duke 2021: toda la gama y precios

No son pocos los amantes del segmento Naked que están enamorados del modelo Duke de KTM. Hoy te mostramos toda la gama, desde la "pequeña" 125 hasta la bestia 1290.

Esther Rabadán
KTM
05/03/2021
KTM Duke 2021: toda la gama y precios
Esther Rabadán
KTM

05/03/2021


El modelo Duke de KTM, en todas sus versiones y cilindradas, es uno de los más vendidos en España. No hay día que salgamos de ruta que no nos crucemos con una Duke. Lo mejor de esta gama es su universalidad. Sí. Porque cuenta con modelos que van de 125 cc, perfectos para el carnet A1, hasta 1.301 cc, válidos para experimentados usuarios poseedores del carnet A. Y hoy os vamos a hablar de todas ellas.

KTM 125 Duke 2021

KTM Duke 2021: toda la gama y precios

La KTM 125 Duke 2021 es una gran moto para iniciarse en el mundo de las dos ruedas. Ágil, ligera y muy manejable, es una moto perfecta para aprender. Cuenta con un motor monocilíndrico de 124,7 cc y empujado por 15 cv que, dado su poco peso (139 kg) son más que suficientes para disfrutar al máximo de una moto de sus características. Tiene un consumo irrisorio que no llega a los 2,5 litros a los 100 y un depósito de 13,4 litros, por lo que podrás disfrutar de ella durante 500 kilómetros, lo que es una autonomía excelente. Hay que decir que, aunque sea de 125 cc, no es una moto pequeña. Tiene una altura de asiento de 830 mm no apta para pilotos bajitos. Actualmente la puedes encontrar en los concesionarios KTM en dos esquemas de color por un precio base de 4.949 €.

KTM 390 Duke 2021

KTM Duke 2021: toda la gama y precios

Para los usuarios del carnet A2 amantes de las motos naked, KTM ofrece la 390 Duke 2021. Una moto hecha por y para el A2 con la que los desplazamientos urbanos y las rutas por carreteras de curvas serán un juego de niños. Cuenta con un motor bicilíndrico de 373 cc empujado por 44 cv. Sorprende su aceleración, favorecida por sus 150 kg de peso, lo que hacen de esta Duke una moto muy ligera. Cuenta con una altura de asiento igual que su hermana pequeña, la 125 Duke y un consumo que no tiene nada que envidiarle: 3,46 litros a los 100. Actualmente está disponible en dos esquemas de color y la podéis adquirir por un precio base de 5.849 €.

KTM 890 Duke 2021

KTM Duke 2021: toda la gama y precios

La KTM 890 Duke 2021 es la opción que ofrece KTM para usuarios con el carnet A2 y con el carnet A. La versión apta para el A2, la 890 Duke L 2021, cuenta con un motor bicilíndrico de 889 cc empujado por 95 cv de potencia limitables a 35 kW. Su versión para el A, la 890 Duke 2021, cuenta con un aumento de potencia de serie que asciende a 115 cv. Por lo demás, ambas motos son similares y las puedes encontrar en dos esquemas de color por  un precio que parte de 10.499 €. Pero ahí no termina la cosa. KTM también cuenta con la 890 Duke R 2021, una moto que mejora en prestaciones a sus hermanas gemelas. La 890 Duke R ofrece más potencia y más par, alcanzando los 121 cv y recibiendo mejoras en aspectos como aumento del diámetro del freno delantero y una reducción de peso del conjunto. Igual de ágil que sus hermanas y aún más potente, la puedes adquirir en tu concesionario KTM más cercano por un precio base de 12.549 €

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Duke 2021: toda la gama y precios

Y por fin llegamos a la naked más potente que nos ofrece KTM. La KTM 1290 Super Duke R 2021 es presentada como “una hipernaked más esbelta, más malvada y más amenazadora que nunca”. Con una parte ciclo completamente nueva, cuenta con un motor bicilíndrico en V a 75 grados de 1301 cc y una increíble potencia de 180 cv. Muy ligera, ya que su peso en seco declarado es de 189 kg, las sensaciones que ofrece esta moto en carretera y circuito te ponen los pelos de punta. Actualmente la puedes encontrar en dos esquemas de color diferentes por un precio base que parte de 19.249 €.

Esther Rabadán

Esther Rabadán

Amante de las motos desde que tengo uso de razón, llevo toda la vida sobre dos ruedas. Tras realizar colaboraciones en distintos medios, en Moto1Pro he hecho de mi pasión, mi modo de vida. Curiosa, analítica y muy digital, además de probar motos, coordino la redacción con mano de hierro en guante de seda.

Número #124: Bicilíndricas de ayer y de hoy

En el 124 hablamos de las bicilíndricas de ayer y de hoy. Probamos la Ducati Monster y la BMW R 1250 RT 2021 y te contamos cuántos tipos de bicilíndricas existen. Te mostramos en primicia cómo va la Aprilia RSV4 1100 Factory en el circuito de Misano y nos subimos a dos novedades: Triumph Trident y Yamaha MT-09 2021. Hablamos del primer motor en V y nos ponemos los pantalones Levior Meraki WP mientras probamos los aditivos Shooter de Liqui Moly. MotoSpirit, El niño de la curva… ¡Arrancamos!