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El piloto madrileño Javi Vega competirá en el Rally Addax 2025 al mando de la nueva KOVE 800X Rally, el modelo más extremo de la marca. Tras su victoria en 2024, buscará revalidar el título en Marruecos y demostrar el potencial de la maxitrail bicilíndrica en su estreno competitivo.
Actualidad Enduro
La nueva Kove 800X Rally llega con su motor bicilíndrico de casi 95 CV, suspensiones largas y equipamiento específico para el campo, llantas de radios con neumáticos preparados para el terreno, solo 176 kg de peso... ¡Y todo por 10.699 euros!
Actualidad
El creador de Kove, Zhong Xue ¡sorprende de nuevo! Lanza la marca ZXMoto (ZXJC en algunos mercados) con esta 500RR, una tetracilíndrica de 85 CV que se ha convertido en un éxito en el mercado chino. ¿Cuánto tardaremos en verla en Europa?
Actualidad
El fundador de Kove, Zhang Xue, se ha embarcado en una nueva aventura: la marca ZXJC que lanza esta 820 RR, una tricilíndrica en línea de 819 cc y 150 CV declarados con la que pretende alcanzar los 299 km/h. Falta por ver si estas cifras se hacen realidad... pero viendo el éxito de las Kove de campos ¿por qué no?
Actualidad
Brembo compra Öhlins. Probamos la Triumph Street Triple para el carnet de moto A2, también una KOVE Trail 800 X que nos ha gustado mucho. Hablaremos del Mundial SBK.
Actualidad
Kove es una marca china muy joven con ideas claras sobre qué tipo de motos quiere vender.
Pruebas
Kove, que desembarca en Italia, ofrece tres trail 800, la 800 X Rally, la más completa, entrega 96,5 CV con un peso de 180 kg en orden de marcha.
Actualidad
En Italia la Kove 510F, una evolución de la 500F, cuesta 6990 euros, y viene a competir con modelos como la Honda CL500.
Actualidad
Dos fabricantes chinos que comparten distribuidor en España (Motos Bordoy) han lanzado espectaculares motos en la feria EICMA: la potente QJ Motor, y KOVE
Actualidad
La marca china KOVE ha presentado la 321F Cafe, una bicilíndrica retro deportiva con 41,5 CV capaz de alcanzar los 170 km/h...
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