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Honda GB350: en Japón analizan el éxito de esta moto tan sencilla

Honda GB350: en Japón analizan el éxito de esta moto tan sencilla

La Honda GB350 lleva cuatro años vendiendo sin recurrir a cifras de potencia ni tecnología. En Japón reflexionan sobre su éxito, apoyado en la simplicidad, facilidad de uso y una lógica que muchos habían olvidado.

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KTM 1390 Super Duke RR Track: 100 unidades y ¡20 kg menos! que la R

KTM 1390 Super Duke RR Track: 100 unidades y ¡20 kg menos! que la R

KTM lanza una 1390 Super Duke RR solo para circuito: 100 unidades, 20 kg menos que la versión de calle R y es el modelo de serie más potente de la marca con sus escapes especiales.

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KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026: 11 kg menos y 193 CV

KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026: 11 kg menos y 193 CV

Menos peso, más precisión y electrónica completa para controlar sus 193 CV: la KTM 1390 SUPER DUKE RR 2026 mejora su enfoque en circuito en esta serie limitada a 350 unidades.

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Probamos las nuevas Honda Hornet y Transalp 750 2026 ¡con e-Clutch!

Probamos las nuevas Honda Hornet y Transalp 750 2026 ¡con e-Clutch!

Honda ha reunido a la prensa internacional en el sur de Portugal para presentar la primera evolución de su sistema de embrague asistido e-Clutch: lo montan las Hornet y Transalp 750.

Pruebas

Probamos la Honda CB 650 R e-Clutch: ¡Sin manos!

Probamos la Honda CB 650 R e-Clutch: ¡Sin manos!

No siempre en temas motociclistas todo lo nuevo me convence desde el primer momento. Pero he probado el sistema e-Clutch de Honda, con el que, si quieres, puedes olvidarte de la maneta del embrague... ¡y me ha convencido!

Pruebas

Probamos la nueva Ducati Monster 2026: ¡la renovación de un icono!

Probamos la nueva Ducati Monster 2026: ¡la renovación de un icono!

La Ducati Monster 2026 se actualiza incorporando el nuevo y más ligero motor bicilíndrico V2, afina su ergonomía y mejora el equipamiento de serie para consolidarse como una de las naked más deseadas del mercado.

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Probamos la  Suzuki GSX 8TT: Retro Spirit para todos

Probamos la Suzuki GSX 8TT: Retro Spirit para todos

Imagina esto: tienes delante una moto que coquetea con los años setenta, pero ella te susurra que es del siglo XXI... Esa es la gracia de la Suzuki GSX-8TT, un ejercicio de estilo neo-retro sobre su naked GSX-8S.

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Nueva Triumph Trident 800: la naked cañón con 115 CV por 10.395 euros

Nueva Triumph Trident 800: la naked cañón con 115 CV por 10.395 euros

Triumph ya tenía las Trident y Tiger Sport 660: la llegada de la Tiger Sport 800 con un nuevo motor prometía una nueva Trident y ¡aquí está! Con 115 CV para 198 kg, promete ser un cañón...

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Bajaj sacude septiembre con una campaña de ofertas desde 2499 euros

Bajaj sacude septiembre con una campaña de ofertas desde 2499 euros

La india Bajaj impulsa en septiembre una campaña especial en España con descuentos en dos de sus modelos más representativos: la Pulsar NS125, orientada a quienes inician su experiencia en moto, y la Dominar 400, pensada para trayectos más largos...

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La GSX-8S se desnuda en los concesionarios: oferta Suzuki por 7599 euros

La GSX-8S se desnuda en los concesionarios: oferta Suzuki por 7599 euros

¡Buena rebaja! La naked de Suzuki baja de precio y llega con todo su equipamiento listo para la acción: suave motor bicilíndrico paralelo, electrónica y versión A2 disponible, la GSX-8S se ofrece desde 7599 euros en unidades en stock, junto a 8 años de garantía y asistencia en carretera.

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